Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 2021

A Ducati Monster 2021 és a Yamaha MT-09 2021 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor típusa naked bike, ami azt jelenti, hogy nincs rajtuk burkolat, és kifejezetten sportos megjelenésűek. Azonban a két modell között vannak jelentős műszaki különbségek is.

A Ducati Monster 2021 egy erőteljes V2-es motorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 111 HP, míg a Yamaha MT-09 2021 egy soros motorral van felszerelve, melynek maximális teljesítménye 119 HP. Mindkét motorban ugyanaz a maximális nyomaték, 93 Nm, ami azt jelenti, hogy mindkét motor rendkívül erős és gyorsulása is nagyon jó.

A motorok üzemanyagrendszere mindkét esetben injekció, ami hatékony és megbízható üzemeltetést biztosít. Mindkét motor hűtése folyadékkal történik, ami hatékony hőelvezetést eredményez.

A Ducati Monster 2021-nek 2 hengere van, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 3 hengere van. Ez a különbség a motorok hangjában és karakterében is megmutatkozik. A Ducati Monster 2021-nek nagyon mély és robosztus hangja van, míg a Yamaha MT-09 2021-nek hangosabb és élesebb hangja van.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel van felszerelve. A Ducati Monster 2021-nek alumínium váza van, míg a Yamaha MT-09 2021-nek alumínium Twin Tube váza van. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első keréken, de a Ducati Monster 2021-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak (320 mm), míg a Yamaha MT-09 2021-nek kisebb átmérőjű féktárcsái vannak (298 mm).

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Monster 2021-nek több extra rendszere van, mint az utazási módok, a kanyar-ABS, a Launch-Control, a Ride by Wire és az Anti-wheelie. A Yamaha MT-09 2021-nek csak ABS és kipörgésgátló rendszere van.

A gumiabroncsok mérete mindkét motoron azonos, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű az első gumiabroncs, valamint 180 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű a hátsó gumiabroncs. A tengelytáv mindkét motoron eltérő, a Ducati Monster 2021-nek 1474 mm, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 1430 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, a Ducati Monster 2021-nek 820 mm-től, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 825 mm-től.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, a Ducati Monster 2021-nek 188 kg ABS-sel, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 189 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron azonos, 14 liter.

A Ducati Monster 2021-nek számos erőssége van, mint például az erőteljes motor, a nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, az átfogó elektronikai csomag, a gyorsváltó és a vezetési élmény és praktikum kombinációja. A Yamaha MT-09 2021-nek is számos erőssége van, mint például a terhelésváltási reakció hiánya, a nagyobb nyomás a középen, a túlkomplett elektronikai csomag, a remekül működő gyorsváltó, a kényelmesen integrált üléspozíció, a sikeres futómű és az élénk kezelhetőség.

A Ducati Monster 2021-nek egyetlen gyengesége van, ami a futómű finomságával kapcsolatos, ami ebben az árkategóriában kissé több lehetne. A Yamaha MT-09 2021-nek is vannak gyengeségei, mint például a polarizáló megjelenés, a kicsi TFT kijelző, a kissé közvetett első kerékérzet és a tempomat csak az SP változatban érhető el.

Összességében mindkét motor rendkívül jó választás lehet naked bike kategóriában, és mindkettőnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Ducati Monster 2021 a sportosabb és erősebb motorok kedvelőinek lehet ideális választás, míg a Yamaha MT-09 2021 a kényelmes és élvezetes vezetésre törekvő motorosoknak lehet vonzó.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Yamaha MT-09 2021

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat78 mm
LöketLöket67.5 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút122 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A 2021-es frissítés összetevoi megfeleloek: Több teljesítmény, több felszereltség, több elektronika, kevesebb súly. Ha megnézzük a legújabb MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan is teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott javítottak, ahol szükség volt rá. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron. Ha tetszik a kinézete, akkor habozás nélkül megveheted.

Nincs több terhelésváltási reakció

még nagyobb nyomás a középen

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

óriási vezetési élmény.

Polarizáló megjelenés

kicsi TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban érheto el.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Yamaha MT-09

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2021-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Monster jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. A Yamaha MT-09 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 Yamaha MT-09 2021-es és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH