Ducati Monster SP 2023 vs. BMW S 1000 R 2021
Ducati Monster SP 2023
BMW S 1000 R 2021
Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs BMW S 1000 R 2021
A Ducati Monster SP 2023 és a BMW S 1000 R 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati egy V-motorral rendelkezik, míg a BMW egy soros motorral. A BMW erősebb, 165 lóerővel, míg a Ducati csak 111 lóerővel rendelkezik. A BMW-nek nagyobb a nyomatéka is, 114 Nm-hez képest a Ducati 93 Nm-t nyújt. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással. A váz típusa azonban eltérő. A Ducati alumínium vázzal rendelkezik, míg a BMW Twin Tube vázzal.
A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kerekeken. A féktárcsák átmérője mindkét motoron 320 mm. A Ducati fékei radiális Monoblock technológiával vannak ellátva, míg a BMW-nél csak radiális technológia található.
Ducati Monster SP 2023
A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval. Mindkét motor rendelkezik utazási módokkal és ride by wire technológiával. Azonban a Ducati további funkciókkal is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a launch control és a quickshifter.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 190 mm, míg a Ducatinál 180 mm. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1450 mm a BMW-nél és 1472 mm a Ducatinál. Az ülésmagasság a BMW-nél 830 mm-től indul, míg a Ducatinál 810 mm-től. Mindkét motor menetkész tömege ABS-szel 199 kg a BMW-nél és 186 kg a Ducatinál. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 16,5 liter, míg a Ducatinál 14 liter.
A Ducati Monster SP 2023 erősségei közé tartozik az élénk, nagy nyomatékú motor, a finoman reagáló Öhlins felfüggesztés, a nagyon jól szabályozható, erőteljes Brembo Stylema fékek, a gyönyörű hang a Termignoni kipufogóból, a sportos ergonómia és a jó gyorsváltó.
A BMW S 1000 R 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékek, a kényelmes ergonómia, a magas árú, de nagy teljesítményű opcionális extrák, az egyszerű kezelhetőség, mégis nagyon gyors és a nagyszerű mindenes.
BMW S 1000 R 2021
A Ducati Monster SP 2023 gyengeségei közé tartozik a rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban, a nagyon magas ár és a lomha kuplung.
A BMW S 1000 R 2021 gyengeségei közé tartozik a quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó és még mindig rezgések vannak a kormányban.
Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Ducati Monster SP 2023 sportosabb és élénkebb élményt nyújt, míg a BMW S 1000 R 2021 sokoldalúbb és kényelmesebb választás lehet. A végső döntés az egyéni preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben BMW S 1000 R 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Monster SP 2023
Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.
BMW S 1000 R 2021
Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs BMW S 1000 R
Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2021-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. A 2021-es BMW S 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Monster SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2023-as Ducati Monster SP és 15 2021-es BMW S 1000 R. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy Ducati Monster SP eladásához (110 nap). A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.
