KTM RC 8C 2022 vs. Brabus 1300 R 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Loading...

Áttekintés - KTM RC 8C 2022 vs Brabus 1300 R 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Műszaki specifikációk KTM RC 8C 2022 szemben Brabus 1300 R 2022

KTM RC 8C 2022
Brabus 1300 R 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM RC 8C 2022
KTM RC 8C 2022
Brabus 1300 R 2022
Brabus 1300 R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90.7 mmFurat108 mm
LöketLöket68.8 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény128 HPMax. Teljesítmény180 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték101 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,250 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.7 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv152 kmMax. megtehető táv259 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás10.5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.17 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségTFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

A KTM RC 8C-t tisztán versenypályamotornak tervezték. Ez minden kanyarban látszik. Akár a vázon, a hátsó és a lengokaron található cserélheto bukóbetéteket nézzük, akár a számos ergonómiai beállítási lehetoséget vesszük közelebbrol szemügyre - nem kérdés, hogy az RC 8C 100%-ban célzottan erre a célra készült! A közúti jóváhagyás hiánya azt is jelenti, hogy nincs felesleges ballaszt, amire a versenypályán amúgy sincs szükség. Ez vezetés közben is egyértelmuen érezheto. Rendkívül jól kezelheto, szuper stabil és bizalomgerjeszto menettulajdonságokkal, mosolyt csal a motoros arcára. Boldog az, aki vezetheti! A világszerte mindössze 100 darabos példányszámával meglehetosen ritka látvány lesz a paddockban.

100%-ban célzottan épített

kiváló minoségu teljes felépítés

nagyszeru váz

nagyszeru lehetoségek a tökéletes ergonómiához

jól átgondolt funkciók a versenyzok számára

szabályozható teljesítmény.

Nincs alku

csak 100 darabra korlátozva

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

A Brabus az elso motorkerékpárjával magasra tette a lécet a jövobeli fejlesztésekhez. Egyrészt az 1300 R nagyon kiforrottnak, kiváló minoségunek és nagy teljesítményunek tunik. Másrészt viszont elokelo és exkluzív is. A felhasznált alkatrészek és komponensek praktikusak, és nem csak szexisen néznek ki, de a mindennapokban is élvezetes a motorozás. Egy jó motorkerékpár.

Kellemesen irányítható, de brutális motor, ha szükséges

kiváló minoségu motoros segédrendszerek

nagyon jó minoségu karbon alkatrészek

kellemes ülés

kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

az elektronikus futómu széles köru használatot tesz lehetové

kiváló minoségu fékrendszer

agilis, de ugyanakkor precíz kezelhetoség

jó stabilitás gyors kanyarokban is.

A visszapillantó tükrökbe való kilátás kissé korlátozott

szuk kanyarokban a visszapillantó tükrök nyomhatják a térdet

a kormány bal oldali végén lévo gombok és kapcsolók kissé körülményesek és kesztyuben nehezen kezelhetok.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen