KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW M 1000 R 2023

A KTM 1290 Super Duke R 2021 és a BMW M 1000 R 2023 között számos különbség van. A KTM-nek erőteljes motorja van, amely különösen alacsony és közepes fordulatszámon rendkívül erős. A BMW-nek is erős motorja van, de könnyebben szabályozható. Mindkét motor rendelkezik egyedi elektronikai rendszerrel, amely segít a vezetésben, de a BMW-nek van egy sebességtartó automatika és futott markolatok, amelyek különösen hasznosak az országúti használat során.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM-nek kényelmes üléshelyzete van, és könnyen mozgatható. A BMW is kényelmes, de a vázról jobb visszajelzést kapunk. Mindkét motor rendelkezik egy jó fékrendszerrel, de a BMW stabilabb fékeket kínál. A KTM-nek állítható futóműve van, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy testre szabja a motor beállításait. A BMW-nek is állítható futóműve van, de a visszajelzések alapján jobban manőverezhető.

A KTM-nek van néhány hiányossága, például a váltóasszisztens nem alapfelszereltség. A BMW-nek viszont magasabb az ára, ami lehet, hogy néhány vásárlót elriaszt.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A KTM-nek van néhány előnye, például a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás, míg a BMW-nek jobb elektronikai rendszere van és a vázról is jobb visszajelzéseket kapunk. A választás a vásárló preferenciáitól függ, de mindkét motor remek választás lehet a naked bike kategóriában.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2021 szemben BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW M 1000 R 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút140 mmRugóút117 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv259 kmMax. megtehető táv257 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás145 g/kmkombinált CO2-kibocsátás149 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.17 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.4 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben91 dBZajterhelés állóhelyzetben98 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2023-as BMW M 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW M 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 61%-al magasabb. A 2023-as BMW M 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2021-es KTM 1290 Super Duke R és 7 2023-as BMW M 1000 R. Egy BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő kell (40 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (91 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a BMW M 1000 R kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW M 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2022.10.11.-én tettek közzé, 51 800 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen