Ducati Monster 821 2019 vs. Triumph Street Triple S A2 2020

Ducati Monster 821 2019

Triumph Street Triple S A2 2020
Loading...
Technical Specifications Ducati Monster 821 2019 compared to Triumph Street Triple S A2 2020
Ducati Monster 821 2019
Triumph Street Triple S A2 2020
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 88 mm | Furat | 76 mm |
| Löket | Löket | 67.5 mm | Löket | 48.5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 109 HP | Max. Teljesítmény | 95.2 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 11,250 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 86 Nm | Max. Nyomaték | 66 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,250 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.8 | Kompresszióarány | 12.1 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 3 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 821 ccm | Lökettérfogat | 660 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Sachs | Márka | Showa |
| Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | Rugóút | 130 mm | Rugóút | 110 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | Sachs | Márka | Showa |
| Rugóút | Rugóút | 140 mm | Rugóút | 124 mm |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Twin Tube |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65.7 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.7 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 93.2 mm | Kormányutánfutás | 103.4 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Félúszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 220 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,154 mm | Hosszúság | 2,065 mm |
| Szélesség | Szélesség | 867 mm | Szélesség | 765 mm |
| Magasság | Magasság | 1,061 mm | Magasság | 1,060 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,480 mm | Tengelytáv | 1,410 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 785 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 180.5 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 168 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.4 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 821 vs Triumph Street Triple S A2
Price Ducati Monster 821
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Triple S A2
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.





















