BMW R nineT Scrambler 2016 vs. KTM 690 Enduro 2009

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT Scrambler 2016 vs KTM 690 Enduro 2009

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Műszaki specifikációk BMW R nineT Scrambler 2016 szemben KTM 690 Enduro 2009

BMW R nineT Scrambler 2016
KTM 690 Enduro 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat102 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény63 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték119 NmNyomaték64 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11,8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1170 ccmLökettérfogat654 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1527 mmTengelytáv1498 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik napjainkba. A BMW R nineT Scrambler is kiválóan muködik, ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodva, amelyet a BMW csodával határos módon Euro4-kompatibilissé tett anélkül, hogy a teljesítmény vagy a karakter feláldozná. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség pedig spártai - de Scrambler álnéven ez tökéletesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes motorozáson van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Ha tehát együtt tudsz élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, akkor a Scramblerrel rengeteg pénzt spórolhatsz - amit aztán a legjobban a testreszabásba fektethetsz!

Boxermotor karakterrel - rezgések, teljesítmény és hang is benne van. Mindemellett Euro4-kompatibilis

kényelmes futómu

kellemes üléspozíció

eroteljes fékek

meno megjelenés

jóval olcsóbb, mint az R nineT.

meglehetosen kemény nyereg

spártai muszerfal, az alapban fordulatszámméro és sebességváltó kijelzo nélkül

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT Scrambler vs KTM 690 Enduro

Ár BMW R nineT Scrambler

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Enduro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások