Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Aprilia Tuono 660 2021
Loading...
Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Aprilia Tuono 660 2021
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 szemben Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Aprilia Tuono 660 2021
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 78 mm | Furat | 81 mm |
Löket | Löket | 61.9 mm | Löket | 63.93 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 95.2 HP | Max. Teljesítmény | 95 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 87 Nm | Max. Nyomaték | 67 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.27 | Kompresszióarány | 13.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 888 ccm | Lökettérfogat | 659 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Kayaba |
Átmérő | Átmérő | 45 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 180 mm | Rugóút | 120 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 130 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Teherbíró motor |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65.4 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.9 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 133.3 mm | Kormányutánfutás | 104.6 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 255 mm | Átmérő | 220 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Szélesség | Szélesség | 930 mm | Szélesség | 745 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,556 mm | Tengelytáv | 1,370 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 810 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 198 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 169 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A2, A |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző | Felszereltség | LED-fényszórók |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono a kanyarokban azt nyújtja, amit a neve ígér. A sportos naked bike precízen vezet, és élvezed a sportos kanyarvadászatot. A kanyar kijáratánál azonban több érzelemre és adrenalinra vágyik az ember. A sportos elvárást természetesen a Tuono pikáns megjelenése és pimasz viselkedése is megteremti. De ez az elvárás a nyeregben sajnos nem igazán teljesül.
Könnyen kezelheto motor jó hanggal
sikeres megjelenés sportos kezelhetoség
jó ergonómia
tisztességes fékek
kiterjedt elektronika - de részben feláras
stabil és precíz futómu.
Ár/teljesítmény arány nem megfelelo
az IMU csomag feláras
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs Aprilia Tuono 660
Ár Triumph Tiger 900 GT Pro
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Aprilia Tuono 660
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak