KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

A KTM 1290 Super Adventure S modellév 2017 és a Ducati Multistrada 1200 S modellév 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1290 Super Adventure S-nek 1301 ccm-es motorja van, míg a Ducati Multistrada 1200 S-nek 1198.4 ccm-es motorja van. A KTM-nek nagyobb furata és lökete van, ami azt jelenti, hogy nagyobb teljesítményre képes. A KTM-nek 160 lóerős teljesítménye van, míg a Ducati-nek 150 lóerős. A KTM-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 140 Nm, míg a Ducati-nek 124.5 Nm. Mindkét motor láncos hajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van, míg a Ducati-nek Sachs. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek.

A vezetést segítő rendszerek terén a KTM-nek több opciója van. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a KTM-nek további funkciói is vannak, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Az adatok és méretek terén is találhatunk különbségeket. A KTM-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a Ducati-nek 17 hüvelykes. A KTM-nek 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Ducati-nek 190 mm. A tengelytáv terén is van különbség, a KTM-nek 1560 mm, míg a Ducati-nek 1530 mm. Az ülésmagasság terén a KTM-nek 860 mm-től, míg a Ducati-nek 850 mm-től indul. A KTM-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 23 literes, míg a Ducati-nek 20 literes.

A KTM-nek magasabb száraz tömege van, 215 kg ABS-sel, míg a Ducati-nek 206 kg ABS-sel. A menetkész tömeg terén a KTM-nek 238 kg ABS-sel, míg a Ducati-nek 234 kg ABS-sel.

A KTM-nek számos erőssége van, mint például a erőteljes motor, precíz kezelhetőség, kipörgésgátló fun faktorral, széria ABS kanyarstabilizátor, könnyen leolvasható, hatalmas TFT kijelző, gyorsváltó, LED fényszórók kanyarfényszóróval és terepjáró képesség.

A Ducati-nek is vannak erősségei, mint például a brutális teljesítményleadás - de beállítási lehetőségekkel, utánozhatatlan hangzás és hatékony kanyarodás.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A KTM-nek is vannak gyengeségei, mint például a magas ár és az energiaigényes szélvédő magasságállítása.

A Ducati-nek is vannak gyengeségei, mint például az egyenetlen zsákolás nagyon alacsony fordulatszámon - szűk kanyarokban érdekes és a gyenge hátsó fék.

Összességében mindkét motor rendelkezik erőteljes motorral és jó kezelhetőséggel. A KTM-nek több vezetést segítő rendszere van és nagyobb üzemanyagtartálya, míg a Ducati-nek beállítási lehetőségei vannak és utánozhatatlan hangzása.