Ducati Scrambler Icon 2016 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler Icon 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Áttekintés - Ducati Scrambler Icon 2016 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler Icon 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Icon 2016 szemben Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler Icon 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler Icon 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	88 mm	Furat	73.4 mm
Löket	Löket	66 mm	Löket	56 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	75 HP	Max. Teljesítmény	111 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	98.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	10.8
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	4
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	803 ccm	Lökettérfogat	948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Öhlins

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális, Monoblock

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,100 mm	Hosszúság	2,100 mm
Szélesség	Szélesség	845 mm	Szélesség	865 mm
Magasság	Magasság	1,150 mm	Magasság	1,150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,445 mm	Tengelytáv	1,470 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	186 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	215 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Icon 2016

A Scramblerrel a Ducati egy olyan gépet tolt a rajtvonalhoz, amelyet nehéz lesz legyozni a hagyományos retró területén. Mert nem csak hihetetlenül stílusos, de a sport szempontjából is remekül muködik.

Motor: egyszeruen tökéletes, csodálatos gázreakció, lineáris fejlodés, terhelésváltások nélkül, méltó ütés alulról

Futómu: sportos és feszes, semmi lágy pofon

Optika: egyszeruen gyönyöru

Vékony kormány: egy kúpos alumínium kormány optikailag vonzóbb lenne

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki mindent jól csinált a Z900RS SE-vel. Az, hogy az amúgy is nagyon jó és rendkívül karizmatikus Z900RS-t nemes alkatrészekkel továbbfejlesztették, nem csak a büszkeséget táplálja, hanem a nagyon sportos komoly tokban is hozza azokat az apró elonyöket, amelyek a csúcsgyozelmet hozzák. A "A jobb a jó ellensége" mondást az RS SE és RS esetében így módosítanám: "A jobb a jó barátja". Akár RS, akár RS SE, a retro a legjobb.

Exkluzivitás

Öhlins lengéscsillapító

Brembo Stahlflexszel

Klasszikus kerek órák

Eroteljes motor

Kevés elektronika

Nincs sebességtartó automatika

Mindig azonnal elfogyott