Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Loading...
ĂttekintĂ©s - Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
MƱszaki specifikåciók Suzuki V-Strom 650 XT 2021 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
KĂŒlönbsĂ©gek
Suzuki V-Strom 650 XT 2021 | Honda CRF1100L Africa Twin 2021 |
Motor Ă©s MeghajtĂĄs
Motor tĂpusa | Motor tĂpusa | V | Motor tĂpusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 81 mm | Furat | 92 mm |
Löket | Löket | 62.6 mm | Löket | 81.5 mm |
Max. TeljesĂtmĂ©ny | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 71 HP | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 102 HP |
FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 8,800 ford./perc | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 62 Nm | Max. Nyomaték | 105 Nm |
MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 6,500 ford./perc | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 6,250 ford./perc |
KompressziĂłarĂĄny | KompressziĂłarĂĄny | 11.2 | KompressziĂłarĂĄny | 10.1 |
Ăzemanyagrendszer | Ăzemanyagrendszer | InjekciĂł | Ăzemanyagrendszer | InjekciĂł |
IndĂtĂĄs | IndĂtĂĄs | Elektromos | IndĂtĂĄs | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben |
VĂ©ghajtĂĄs | VĂ©ghajtĂĄs | LĂĄnc | VĂ©ghajtĂĄs | LĂĄnc |
Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó |
Fokozatok szĂĄma | Fokozatok szĂĄma | 6 | Fokozatok szĂĄma | 6 |
Hengerek szĂĄma | Hengerek szĂĄma | 2 | Hengerek szĂĄma | 2 |
Ătemek szĂĄma | Ătemek szĂĄma | 4 ĂŒtemƱ | Ătemek szĂĄma | 4 ĂŒtemƱ |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
HƱtés | HƱtés | folyadék | HƱtés | folyadék |
ElĂ©rhetĆ A2-es jogosĂtvĂĄnnyal | ElĂ©rhetĆ A2-es jogosĂtvĂĄnnyal | Igen | ElĂ©rhetĆ A2-es jogosĂtvĂĄnnyal | Igen |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 645 ccm | Lökettérfogat | 1,084 ccm |
ElsĆ FelfĂŒggesztĂ©s
ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | TeleszkĂłpos villa | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 43 mm | ĂtmĂ©rĆ | 45 mm |
RugĂłĂșt | RugĂłĂșt | 150 mm | RugĂłĂșt | 230 mm |
BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | ElĆfeszĂtĂ©s | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | TömörĂtĂ©s, ElĆfeszĂtĂ©s, VisszapattanĂĄs |
HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s
HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | LengĆkar | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | LengĆkar |
---|---|---|---|---|
LengĂ©scsillapĂtĂł | LengĂ©scsillapĂtĂł | Monoshock | LengĂ©scsillapĂtĂł | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | Pro-Link |
RugĂłĂșt | RugĂłĂșt | 159 mm | RugĂłĂșt | 220 mm |
BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | ElĆfeszĂtĂ©s | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | TömörĂtĂ©s, ElĆfeszĂtĂ©s, VisszapattanĂĄs |
Anyag | Anyag | AlumĂnium | Anyag | AlumĂnium |
VĂĄz
VĂĄz | VĂĄz | AlumĂnium | VĂĄz | AcĂ©l |
---|---|---|---|---|
VĂĄz tĂpusa | VĂĄz tĂpusa | Twin Tube | VĂĄz tĂpusa | Dupla bölcsĆ |
Kormånyzåsi tengely szöge | Kormånyzåsi tengely szöge | 64 fok | Kormånyzåsi tengely szöge | 62.5 fok |
KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | 110 mm | KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | 113 mm |
Fékek elöl
TĂpus | TĂpus | Dupla lemez | TĂpus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 310 mm | ĂtmĂ©rĆ | 310 mm |
DugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș |
FĂ©kek hĂĄtul
TĂpus | TĂpus | Lemez | TĂpus | Lemez |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 260 mm | ĂtmĂ©rĆ | 256 mm |
DugattyĂș | DugattyĂș | Egy dugattyĂș | DugattyĂș | Egy dugattyĂș |
Segédrendszerek
VezetĂ©st segĂt rendszerek | VezetĂ©st segĂt rendszerek | ABS, KipörgĂ©sgĂĄtlĂł | VezetĂ©st segĂt rendszerek | ABS, UtazĂĄsi mĂłdok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgĂ©sgĂĄtlĂł, Anti-wheelie |
---|
Adatok Ă©s MĂ©retek
ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 110 mm | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 90 mm |
---|---|---|---|---|
ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 80 % | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 90 % |
ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 19 hĂŒvelyk | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 21 hĂŒvelyk |
Håtsó gumiabroncs szélessége | Håtsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Håtsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 70 % | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 70 % |
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 18 hĂŒvelyk |
HosszĂșsĂĄg | HosszĂșsĂĄg | 2,275 mm | HosszĂșsĂĄg | 2,330 mm |
Szélesség | Szélesség | 835 mm | Szélesség | 960 mm |
MagassĂĄg | MagassĂĄg | 1,405 mm | MagassĂĄg | 1,395 mm |
TengelytĂĄv | TengelytĂĄv | 1,560 mm | TengelytĂĄv | 1,575 mm |
ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 815 mm | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 850 mm |
ĂlĂ©smagassĂĄg max. | ĂlĂ©smagassĂĄg max. | 855 mm | ĂlĂ©smagassĂĄg max. | 870 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 216 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 226 kg |
ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 20 l | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 18.8 l |
JogosĂtvĂĄny tĂpusok | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A |
ĂrösszehasonlĂtĂĄs Ătlagos piaci ĂĄr Suzuki V-Strom 650 XT vs Honda CRF1100L Africa Twin
Ăr Suzuki V-Strom 650 XT
Modellév
Jelenlegi ĂĄtlagos piaci ĂĄrak
Ăr Honda CRF1100L Africa Twin
Modellév
Jelenlegi ĂĄtlagos piaci ĂĄrak
AlternatĂv összehasonlĂtĂĄsok
Ad
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd