ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM RC 390 2022 vs. Kawasaki Ninja 125 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Loading...

Áttekintés - KTM RC 390 2022 vs Kawasaki Ninja 125 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Műszaki specifikációk KTM RC 390 2022 szemben Kawasaki Ninja 125 2022

KTM RC 390 2022
Kawasaki Ninja 125 2022
KTM RC 390 2022
KTM RC 390 2022
Kawasaki Ninja 125 2022
Kawasaki Ninja 125 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat58 mm
LöketLöket60 mmLöket47.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték37 NmMax. Nyomaték11.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.5 fokKormányzási tengely szöge66.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás84 mmKormányutánfutás90 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő263 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő193 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,343 mmTengelytáv1,330 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól824 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)164 kgMenetkész tömeg (ABS-el)148 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.7 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

A KTM RC 390 sportos és dinamikus motorkerékpárként mutatkozik be, amely különösen alkalmas azoknak a motorosoknak, akik agilis és fordulékony gépet keresnek. Teljesen állítható futómuve és alacsony súlya precíz és könnyu kezelhetoséget biztosít, míg az átfogó elektronikai csomag, beleértve az innovatív Supermoto ABS-t, további biztonságot és vezetési élményt nyújt. A motor viszont gyengeségeket mutat a teljesítmény leadásában, különösen az alsó fordulatszám-tartományban, ami nem az, amit egy egyhengeres motortól elvárnánk. Az agresszív üléspozíció kétélu kard: sportos vezetési élményt nyújt, de hosszabb utakon kényelmetlen lehet.

Alváz és kezelés Elektronika és biztonsági funkciók Ergonómia a sportos vezetok számára

Sebességváltó és váltási kényelem

Motor teljesítménye Üléshelyzet a kényelem szempontjából

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Kawasaki Ninja 125 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja 125

Ár KTM RC 390

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja 125 2019
VS.
Aprilia RS 125 ABS 2020

Kawasaki Ninja 125 2019 vs
Aprilia RS 125 ABS 2020

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM 125 Duke 2020
VS.
Kawasaki Ninja 125 2020

KTM 125 Duke 2020 vs
Kawasaki Ninja 125 2020

Yamaha YZF-R3 2021
VS.
KTM RC 390 2020

Yamaha YZF-R3 2021 vs
KTM RC 390 2020

KTM RC 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

KTM RC 125 2021 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

Aprilia RS 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

Aprilia RS 125 2021 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2021

KTM RC 390 2014
VS.
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014 vs
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2020

KTM RC 390 2020 vs
Honda CBR 500 R 2020

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH