BMW S 1000 R 2022 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2022 vs BMW S 1000 RR 2019

A BMW S 1000 R 2022 és a BMW S 1000 RR 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, soros négyhengeres, de a S 1000 R 2022 teljesítménye 165 lóerő, míg a S 1000 RR 2019-é 207 lóerő. A maximális nyomatékban is van különbség, a S 1000 R 2022 114 Nm-t nyújt, míg a S 1000 RR 2019 113 Nm-t. A kompresszióarány is eltérő, a S 1000 R 2022 12,5:1, míg a S 1000 RR 2019 13,3:1. Mindkét modellnek folyadékhűtése van, de a S 1000 R 2022 lökettérfogata 999 ccm, míg a S 1000 RR 2019-é is ugyanennyi.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a S 1000 R 2022-nél az átmérő 45 mm, míg a S 1000 RR 2019-nél is ugyanennyi. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a S 1000 R 2022 Monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a S 1000 RR 2019-nél is ugyanez a megoldás. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa mindkét modellnél alumínium, de a S 1000 R 2022 Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a S 1000 RR 2019-nél is ugyanez a megoldás, de teherbíró motorral. A kormányzási tengely szöge a S 1000 R 2022-nél 65,8 fok, míg a S 1000 RR 2019-nél 66,9 fok. A kormányutánfutás mindkét modellnél eltérő, a S 1000 R 2022-nél 96 mm, míg a S 1000 RR 2019-nél 93,9 mm.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ, de a S 1000 R 2022-nél az átmérő 320 mm, míg a S 1000 RR 2019-nél is ugyanez. Mindkét modellnél négy dugattyús fékrendszer található, és mindkettő radiális technológiát alkalmaz.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire technológiával, quickshifterrel és kipörgésgátlóval. A S 1000 R 2022-hez hozzáadódik a hegyimeneti indítássegítő és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél az első gumiabroncs szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk, valamint a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv a S 1000 R 2022-nél 1450 mm, míg a S 1000 RR 2019-nél 1441 mm. Az ülésmagasság a S 1000 R 2022-nél 830 mm-től indul, míg a S 1000 RR 2019-nél 824 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) mindkét modellnél 197 kg, és mindkét modellnek 16,5 literes üzemanyagtartálya van.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

A S 1000 R 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, az erős fékek, a kényelmes ergonómia, a jó alapfelszereltség és a széleskörű tartozékkínálat. A S 1000 RR 2019 erősségei közé tartozik a nagyon lineáris teljesítményleadás, a széles fordulatszám-tartomány és a kellemes adagolás, az új DDC rendszer, a szuper elektronikai csomag, a kiváló váltóasszisztens, az aktívabb üléspozíció és a kiváló minőségű részletek.

A S 1000 R 2022 gyengeségei közé tartozik a lassú váltási asszisztens és az optikai koherencia hiánya. A S 1000 RR 2019 gyengeségei közé tartozik a lineáris teljesítményleadás miatt veszített izgalom, a túl tökéletes megjelenés és a menü navigációjának megszokása.

Összességében a BMW S 1000 R 2022 és a BMW S 1000 RR 2019 két különböző modell, amelyeknek különböző erősségei és gyengeségei vannak. A S 1000 R 2022 egy erős naked bike, míg a S 1000 RR 2019 egy kiváló supersport motor.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2022 szemben BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 RR 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket49,7 mmLöket49,7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13 500 ford./perc
NyomatékNyomaték114 NmNyomaték113 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál10 500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,5 Kompresszióarány13,3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65,8 fokKormányzási tengely szöge66,9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96 mmKormányutánfutás93,9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2090 mmHosszúság2073 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1450 mmTengelytáv1441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16,5 lÜzemanyagtartály kapacitása16,5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.

eros motor

eros fékek

kényelmes ergonómia

jó alapfelszereltség

szélesköru tartozékkínálat

Lassú váltási asszisztens

az optika nem 100%-ban koherens

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Egy 2022-es BMW S 1000 R és egy 2019-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A 2019-es BMW S 1000 RR motorkerékpárhoz képest több 2022-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es BMW S 1000 R és 11 2019-es BMW S 1000 RR. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy BMW S 1000 R eladásához (71 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások