Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Áttekintés - Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 szemben Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	101.6 mm	Furat	81 mm
Löket	Löket	111.1 mm	Löket	62.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	97 HP	Max. Teljesítmény	71 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,800 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	156 Nm	Max. Nyomaték	62 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,300 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	9.2	Kompresszióarány	11.2
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHV	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,801 ccm	Lökettérfogat	645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	49 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	54 mm	Rugóút	159 mm
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Twin Tube
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	59.5 fok	Kormányzási tengely szöge	64.2 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	128.3 mm	Kormányutánfutás	110 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	292 mm	Átmérő	260 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,390 mm	Hosszúság	2,275 mm
Szélesség	Szélesség	900 mm	Szélesség	910 mm
Magasság	Magasság	1,170 mm	Magasság	1,484 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,630 mm	Tengelytáv	1,560 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	685 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	305 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	216 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek