Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A Ducati Scrambler Desert Sled 2021 és a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motorral rendelkezik, azonban a Scrambler Desert Sled maximális teljesítménye 73 HP, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-é 86 HP. A maximális nyomaték tekintetében a Desert Sled 66,2 Nm-t nyújt, míg a 1100 Sport PRO 88 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és 2 hengerrel, valamint levegőhűtéssel. Azonban a Desert Sled lökettérfogata 803 ccm, míg a 1100 Sport PRO-é 1079 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Desert Sled Kayaba márkájú felfüggesztést használ, míg a 1100 Sport PRO Öhlins felfüggesztést. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Desert Sled alumínium lengéscsillapítót használ, míg a 1100 Sport PRO-nál a lengéscsillapító monoshock.

A váz típusa mindkét modellnél rácsos csőváz, de a Desert Sled acél vázzal rendelkezik, míg a 1100 Sport PRO alumínium vázzal. A fékek terén a Desert Sled egyetlen lemezes féket használ 330 mm átmérővel és négy dugattyúval, radiális technológiával. A 1100 Sport PRO dupla lemezes féket használ 320 mm átmérővel és négy dugattyúval, radiális és monoblock technológiával.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

A segédrendszerek között mindkét modell rendelkezik kanyar-ABS-szel, de a 1100 Sport PRO további vezetési módokkal, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval is felszerelt.

Az adatok és méretek terén a Desert Sled első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1505 mm, az ülésmagasság pedig 860 mm-től indul. A száraz tömege ABS-el 193 kg, míg a menetkész tömege ABS-el 209 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 13,5 liter, a maximális megtehető táv pedig 250 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás 5,4 l/100km.

A 1100 Sport PRO első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1514 mm, az ülésmagasság pedig 810 mm-től indul. A száraz tömege ABS-el 189 kg, míg a menetkész tömege ABS-el 206 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 15 liter, a maximális megtehető táv pedig 288 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás 5,2 l/100km.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, de a 1100 Sport PRO-nak továbbá LED-fényszórói is vannak.

A Desert Sled erősségei közé tartozik a menő megjelenés, a kifinomult motor, a robusztus megjelenés, az igazán terepjáró-képesség, a további vezetési mód és a kanyarstabilizáló ABS. A 1100 Sport PRO erősségei közé tartozik az erős és erőteljes V2-es motor, a nagyon kényelmes üléspozíció, a csúcs Brembo fékrendszer kanyar ABS-szel, a kiváló minőségű Öhlins felfüggesztés, a könnyű kezelhetőség és a harmonikus áttételek.

A Desert Sled gyengeségei közé tartozik a kissé magas ülés a kisebbek számára, a féknek kézi erőre van szüksége és nem olcsó. A 1100 Sport PRO gyengeségei közé tartozik, hogy nagyon drága és a szerelvények könnyebben olvashatók lennének.

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Desert Sled 2021 szemben Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat98 mm
LöketLöket66 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény86 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték66.2 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat1,079 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás111 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKanyar-ABSVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,200 mmHosszúság2,190 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség920 mm
MagasságMagasság1,213 mmMagasság1,290 mm
TengelytávTengelytáv1,505 mmTengelytáv1,514 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)193 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)206 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv250 kmMax. megtehető táv288 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás124 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben95 dBZajterhelés állóhelyzetben93 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfényekFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

A Desert Sled talán nem kemény off-road használatra készült, de jól felszerelt a kavicsos utakon és könnyu terepen való szórakozáshoz. A kiegészíto menetmóddal (a hátsó keréknél kikapcsolható ABS), a nagyméretu 19 colos elso kerékkel és a teljesen állítható rugóelemekkel biztosan megfelel ezeknek az elvárásoknak. A 860-as ülésmagasság is azt sugallja, hogy a terepjárás sem teljesen abszurd. Vélhetoen azonban a Desert Slednek ez a lélegzetelállítóan csinos külseje az, ami amúgy is felkelti a retro rajongók érdeklodését.

meno megjelenés

kifinomult motor

robusztus megjelenés

igazán terepjáró-képes

további vezetési mód

kanyarstabilizáló ABS

kissé magas ülés a kisebbek számára

a féknek kézi erore van szüksége

nem olcsó

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A "kis" Scrambler 800-as modellekben muködo retro hangulatot a Scrambler 1100 Sport Pro tökéletesíti: Egy eros, nagy nyomatékú "old school" motor, amely csodálatosan illeszkedik a koncepcióhoz, egy nagyszeru Brembo fékrendszerrel és kiváló minoségu Öhlins felfüggesztési elemekkel párosítva. Ezáltal a Scrambler 1100 Sport Pro egyrészt rendkívül kényelmes, másrészt nagyon sportos és szuk kanyarokban bármelyik cafe racer fölé kerekedik. A megjelenés is stimmel, az 1100-as modelleket sokkal nagyobb odafigyeléssel tervezték, mint a 800-asokat. Ahogy az várható volt, az ár ezért jóval magasabb.

Eros és eros V2-es motor sok karakterrel

nagyon kényelmes üléspozíció

csúcs Brembo fékrendszer kanyar ABS-szel

kiváló minoségu Öhlins felfüggesztés

könnyu kezelhetoség

harmonikus áttételek

Nagyon drága

a szerelvények könnyebben olvashatók lennének

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Egy 2021-es Ducati Scrambler Desert Sled és egy 2021-es Ducati Scrambler 1100 Sport PRO között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. Egy Ducati Scrambler 1100 Sport PRO eladásához kevesebb idő kell (79 nap), mint egy Ducati Scrambler Desert Sled eladásához (105 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Desert Sled kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Scrambler Desert Sled beszámolója 2016.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 41 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, amelyenek a beszámolóját 2020.11.11.-én tettek közzé, 31 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati Scrambler Desert Sled

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH