Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2019

A Kawasaki Z H2 2020 és a Kawasaki Z1000SX 2019 között számos különbség van. A Z H2 egy naked bike, míg a Z1000SX egy sport túra motorkerékpár. A Z H2 rendelkezik egy soros négyhengeres motorral, amelynek maximális teljesítménye 200 HP, míg a Z1000SX motorja ugyancsak soros négyhengeres, de csak 142 HP teljesítménnyel rendelkezik. A Z H2 motorjának maximális nyomatéka 137 Nm, míg a Z1000SX-é 111 Nm.

Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és láncos véghajtással. A Z H2 motorjának lökettérfogata 998 ccm, míg a Z1000SX-é 1043 ccm. A Z H2 hűtése folyadékkal történik, míg a Z1000SX is ugyanígy hűtött.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a Z H2-nak 120 mm rugóútja van, míg a Z1000SX-nek csak 120 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, de a Z H2-nek 134 mm rugóútja van, míg a Z1000SX-nek 144 mm.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A Z H2 váza acélból készült, míg a Z1000SX váza alumíniumból. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az elülső keréken, de a Z H2-nak 320 mm átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Z1000SX-nek csak 300 mm. Mindkét motor Brembo vagy Tokico fékeket használ.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Z H2 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter és anti-wheelie. A Z1000SX-nek csak ABS és kipörgésgátló van.

Mindkét motoron az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és az átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv a Z H2-nél 1455 mm, míg a Z1000SX-nél 1440 mm. A Z H2 ülésmagassága 830 mm-től indul, míg a Z1000SX-é 815 mm-től. A Z H2 menetkész tömege (ABS-el) 239 kg, míg a Z1000SX-é 235 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 19 literes kapacitással rendelkezik.

A Z H2-nek számos előnye van, mint például az összehasonlíthatatlan motor teljesítménye, könnyen kezelhető erőforrás, kellemes üléspozíció és magas vezetési kényelem. A Z H2 hangja halk, de karizmatikus, és stabil és átlátható kezelhetőséggel rendelkezik. A Z H2 mindennapi használatban könnyen vezethető, annak ellenére, hogy extravagáns hajtása van.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

A Z1000SX-nek is számos előnye van, mint például az érezhető teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest, érzékeny soros négyhengeres motor, amely szabályozottan adagolható, és jó ár-érték arány a tesztelt sport túramotorok között. A Z1000SX ideális kompromisszumot kínál a sportosság és a túraképesség között.

A Z H2-nek néhány gyengesége is van, mint például a quickshifter beavatkozása, ami túl hosszú ideig tart, és a rugóstag sportos vezetés közben kissé szivacsossá válik. Az exkluzív motorkerékpár mindenhol exkluzív alkatrészeket érdemel.

A Z1000SX-nek is néhány gyengesége van, mint például az elektronikus rendszerek meglehetősen kezdetleges működése és a muszerek, amelyek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z H2 2020 szemben Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat77 mm
LöketLöket55 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték137 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény7,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút134 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock, Szirom
MárkaMárkaBremboMárkaTokico

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,185 mm
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)239 kgMenetkész tömeg (ABS-el)235 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A Kawasaki lenyugözo eroforrása nem csak kvartettkártyák vagy törzsasztalok motívumaként inspirál. A motor gyakorlati használatra készült. A motor nyergében minden helyzetben élvezheti a tolóerot. A gázpedálról érkezo parancsokat közvetlenül, intenzíven, de egyben szabályozhatóan hajtja végre. A motor azonban nem egy sportos sportmotor, hanem egy izmos naked bike. Mindig akkor pontoz, ha szuverenitásra és erore van szükség.

Összehasonlíthatatlan motor

teljes teljesítmény

könnyen kezelheto eroforrás

kellemes üléspozíció

naked motorhoz képest magas vezetési kényelem

halk, de karizmatikus hangzás

stabil és átlátható kezelhetoség

az extravagáns hajtás ellenére a mindennapokban gondtalanul vezetheto motor.

Quickshifter OK

de túl sokáig tart a beavatkozás

a rugóstag sportos vezetés közben kicsit szivacsossá válik

az exkluzív motorkerékpár mindenhol exkluzív alkatrészeket érdemel.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Az eredeti Z1000 nakedbike génjeit szerencsére a megfelelo területeken megorizték, de a motort következetesen a túraképességre hangolták. Az átalakított üléspozíció, a határozottan kényelmes ülés (a segédmotoros számára is és különösen), a finoman szabályozható motor és a kello szélvédelem optimális alapot biztosít a hosszú, kiterjedt és nem utolsósorban sportos túrákhoz. A meglehetosen kompakt térdszög miatt néhányan a hosszú túrákon talán korán szünetet tartanak. Cserébe azonban olyan felegyenesedett üléspozíciót kap, amelyben szabadon fejlesztheti felsotestét. A Z1000SX egy lecsökkentett, alapveto túrakerékpár, csúcs ár-érték aránnyal! Egy dolog különösen kiemelkedett: nem kell mindig minden elektronikus "segédeszköz" a fedélzeten lenni ahhoz, hogy egy sportos, nagyon jól vezetheto motorkerékpár szülessen - egy TOP sporttúrázó a másik két motorhoz képest kedvezo áron!

Érezheto teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest

Érzékeny soros négyhengeres, amely szabályozottan adagolható

Ár-érték arány gyoztes a tesztelt sporttúramotorok között

Ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között

Elektronikusan meglehetosen kezdetleges

a muszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z1000SX

Egy 2020-as Kawasaki Z H2 és egy 2019-es Kawasaki Z1000SX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Z H2 jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. Egy 2020-as Kawasaki Z H2 egy év tulajdon után 289 010 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Kawasaki Z1000SX esetében 117 980 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Kawasaki Z1000SX 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z H2 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 Kawasaki Z1000SX 2019-es és 10 Kawasaki Z H2 2020-as. Egy Kawasaki Z1000SX eladásához kevesebb idő kell (115 nap), mint egy Kawasaki Z H2 eladásához (148 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z H2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Kawasaki Z1000SX kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Kawasaki Z H2 beszámolója 2019.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 82 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000SX, amelyenek a beszámolóját 2010.10.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z H2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH