Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2022 szemben Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	V
Furat	Furat	73.4 mm	Furat	102 mm
Löket	Löket	56 mm	Löket	114.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	111 HP	Max. Teljesítmény	94 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,020 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	98.6 Nm	Max. Nyomaték	155 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	3,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.8	Kompresszióarány	10.46
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHV
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	948 ccm	Lökettérfogat	1,868 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	140 mm	Rugóút	112 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Dupla bölcső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	62 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	98 mm	Kormányutánfutás	145 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	250 mm	Átmérő	292 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,100 mm	Hosszúság	2,355 mm
Szélesség	Szélesség	865 mm	Szélesség	850 mm
Magasság	Magasság	1,150 mm	Magasság	1,160 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,470 mm	Tengelytáv	1,615 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	835 mm	Ülésmagasság -tól	690 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	215 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	308 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18.9 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS nagy rajongótáborral rendelkezik, és 2022-ben ismét bebizonyította, hogy miért olyan népszeru. Az eroteljes motor húzóerovel és csodálatos, nem túl tolakodó hanggal pontoz. A kezelhetoség természetesnek tunik, és nem jelent kihívást. A motorhoz csak egy gyorsváltó illene - még ha az nem is illik egészen a retro elképzeléshez.

szép design

eros motor

stabil kezelhetoség

eros fék

kényelmes üléspozíció

analóg kijelzok

állítható karok

Nem áll rendelkezésre opcionális gyorsváltó