Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Aprilia Tuareg 660 2022

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 és az Aprilia Tuareg 660 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 900 GT Pro egy karakteres háromhengeres motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuareg 660 egy két hengeres motorral van felszerelve. A Tiger 900 GT Pro motorjának furata 78 mm, míg a Tuareg 660-é 81 mm. A löketeik is különböznek, a Tiger 900 GT Pro-nak 61,9 mm, míg a Tuareg 660-nak 63,93 mm. A Tiger 900 GT Pro maximális teljesítménye 95,2 lóerő, míg a Tuareg 660-é 80 lóerő. A maximális nyomatékuk is eltérő, a Tiger 900 GT Pro-nak 87 Nm, míg a Tuareg 660-nak 70 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Tiger 900 GT Pro-nak Marzocchi márkájú Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Tuareg 660-nak Kayaba márkájú Upside-Down teleszkópos villa. Az első felfüggesztés átmérője a Tiger 900 GT Pro-nál 45 mm, míg a Tuareg 660-nál 43 mm. A rugóútjuk is eltérő, a Tiger 900 GT Pro-nak 180 mm, míg a Tuareg 660-nak 240 mm. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál a tömörítés és a visszapattanás terén.

A hátsó felfüggesztések is különböznek. A Tiger 900 GT Pro-nak Marzocchi márkájú lengőkar felfüggesztése van, míg a Tuareg 660-nak Kayaba márkájú lengőkar felfüggesztése. A rugóútjuk is eltérő, a Tiger 900 GT Pro-nak 170 mm, míg a Tuareg 660-nak 240 mm. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál az előfeszítés és a visszapattanás terén.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A váz típusa mindkét motoron azonos, mindkettőnél acél rácsos cső váz található. A kormányzási tengely szöge a Tiger 900 GT Pro-nál 65,4 fok, míg a Tuareg 660-nál 63,3 fok. A kormányutánfutás is eltérő, a Tiger 900 GT Pro-nál 133,3 mm, míg a Tuareg 660-nál 113,3 mm.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek. A segédrendszerek terén is vannak különbségek. A Tiger 900 GT Pro-nak elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire és kipörgésgátló rendszere van. Az Aprilia Tuareg 660-nak ABS, utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Tiger 900 GT Pro-nál 19 hüvelyk, míg a Tuareg 660-nál 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de az átmérője a Tiger 900 GT Pro-nál 17 hüvelyk, míg a Tuareg 660-nál 18 hüvelyk. A tengelytáv a Tiger 900 GT Pro-nál 1556 mm, míg a Tuareg 660-nál 1525 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Tiger 900 GT Pro-nál 810 mm-től, míg a Tuareg 660-nál 860 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Tiger 900 GT Pro-nál 198 kg, míg a Tuareg 660-nál 187 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Tiger 900 GT Pro-nál 20 l, míg a Tuareg 660-nál 18 l.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Tiger 900 GT Pro-nak LED nappali menetfények, LED-fényszórók, fűtött ülés és TFT kijelzője van. Az Aprilia Tuareg 660-nak LED-fényszórói vannak.

A Tiger 900 GT Pro-nak van néhány gyengesége, például a kapcsolók áradása a bal kormányon. Az Aprilia Tuareg 660-nak pedig néhány gyengesége van, például a jó quickshifter nem alapfelszereltség, az elegáns színváltozat feláras, és a szélvédelem lehetne jobb.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Triumph Tiger 900 GT Pro erősségei közé tartozik a karakteres motor, az agilis befordulási viselkedés, a gyorsváltó, az elektronikusan állítható rugóstag, a bőséges alapfelszereltség, a jó ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem és a hosszútávfutó képesség. Az Aprilia Tuareg 660 erősségei közé tartozik a kezelés és ergonómia, a jó futómű-alkatrészek, a tisztességes rugózás, a jól hangolt vezetési módok vagy jól érzékelhető különbségek, a könnyen állítható kipörgésgátló és a széria sebességtartó automatika.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 szemben Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket61.9 mmLöket63.93 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaMarzocchiMárkaKayaba
RugóútRugóút170 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.4 fokKormányzási tengely szöge63.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás133.3 mmKormányutánfutás113.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
SzélességSzélesség930 mmSzélesség965 mm
TengelytávTengelytáv1,556 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)198 kgSzáraz tömeg (ABS-el)187 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A jó dolgokhoz ido kell, mondják. A Triumph betartotta ezt, és a Tiger 900 GT Pro-val egy olyan motorkerékpárt tett az öntött felnikre, amely a 800-as hosszú, sikeres útját folytatja, számos részletfejlesztéssel, és éppúgy praktikus hétköznapi motor, mint hosszabb túrákra és kirándulásokra. A Triple élesebb lett, mégis harmonikus egység, amellyel még a kezdok sem tehetnek rosszat anélkül, hogy a tapasztalt motorost untatnák. Ez pedig a legkülönfélébb minoségu utakon és egészen mérsékelt terepjáró szakaszokon is elegendo rugóútnak köszönheto. Elso benyomásunkban nem sok kivetnivaló akadt, de a Tigrist biztosan közelebbrol is megnézzük majd.

Karakteres háromhengeres motor

agilis befordulási viselkedés

szériafelszereltségként gyorsváltó

elektronikusan állítható rugóstag

boséges alapfelszereltség

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávfutó képesség.

Kapcsolók áradása a bal kormányon

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Mindent egybevetve, az Aprilia jól felszerelt Tuareg 660 nem csak egy remek túraenduró a szó legszorosabb értelmében 11 990 euróért Németországban és 13 490 euróért Ausztriában, hanem - ha úgy tetszik - egy "Tenere mindennel". Ehhez egy kicsit mélyebben kell a zsebedbe nyúlnod. De a könnyebben elérheto Tuareggel gyorsan megismerkedhetsz, és minden bizonnyal jó választás azoknak, akik az elso kalandokat keresik a kitaposott útvonalon kívül - anélkül, hogy a tapasztalt motorosokat untatná, épp ellenkezoleg. Az Aprilia mindenesetre gazdagítja a Sequment, és jó választás azoknak, akik még egy terepre orientált Reissendurón sem akarnak lemondani az elektronikus vezetési segédeszközökrol.

Kezelés és ergonómia

Jó futómu-alkatrészek, tisztességes rugózási úttal

Jól hangolt vezetési módok vagy jól érzékelheto különbségek

A kipörgésgátló menet közben is könnyen állítható

Széria sebességtartó automatika

A jó quickshifter nem alapfelszereltség

Az elegáns fehér-kék-piros színváltozat "Indigo Tagelmust" felárért rendelheto

A szélvédelem lehetne jobb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs Aprilia Tuareg 660

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro és egy 2022-es Aprilia Tuareg 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Az Aprilia Tuareg 660 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 Aprilia Tuareg 660 2022-es és 5 Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as. A Triumph Tiger 900 GT Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 88 nap, míg a Aprilia Tuareg 660 eladása 103 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 az Aprilia Tuareg 660 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 GT Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuareg 660, amelyenek a beszámolóját 2019.11.13.-án tettek közzé, 38 900 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuareg 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH