Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha XSR125 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Áttekintés - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha XSR125 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Műszaki specifikációk Honda PCX 125 2021 szemben Yamaha XSR125 2021

Honda PCX 125 2021
Yamaha XSR125 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat53.5 mmFurat52 mm
LöketLöket55.5 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény12.5 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték11.8 NmMax. Nyomaték11.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat125 ccmLökettérfogat124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő31 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút89 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút95 mmRugóút110 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő267 mm

Fékek hátul

TípusTípusDobTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő130 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője14 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője13 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,935 mmHosszúság1,960 mm
SzélességSzélesség740 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,315 mmTengelytáv1,330 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól764 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.1 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA1
Max. megtehető távMax. megtehető táv385 kmMax. megtehető táv523 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás49 g/kmkombinált CO2-kibocsátás47 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2.1 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Az új Honda PCX125 hu marad származásához, és huséges társként mutatkozik be, amellyel gondtalanul ingázhat munkába, egyetemre vagy iskolába. A takarékos eSP+ motor és a beépített start-stop automatika segítségével az üzemanyag-fogyasztás és a zajszennyezés alacsony marad - ez igazi elony a belsoégésu motorokkal szemben ellenséges városokban. A megnövelt tárolóhelynek és az új Smart Key rendszernek köszönhetoen pedig praktikusabb, mint valaha. Ha stílusos városi robogót keresel japán minoséggel, akkor az új Honda PCX125-tel tényleg nem tévedhetsz.

takarékos motor

automatikus start-stop rendszer

intelligens kulcsrendszer

elegendo tárolóhely a mindennapi használathoz

nagy kesztyutartó USB-csatlakozóval

jó szél- és idojárásvédelem

puha hátsó fékkar

alacsonyan elhelyezett visszapillantó tükrök

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Az XSR125 talán retrónak tunik, de nagyon is modern. Végül is a 125 köbcentis motor még változó szelepvezérléssel is rendelkezik! Ez tisztességes menetdinamikát tesz lehetové, mert a viszonylag alacsony tömeggel együtt a kezelhetoség is nagyon jól sikerül. Mindemellett a kezelés általában nagyon egyszeru és egyszeru, ezért még a kezdo motorosok és a kezdok sem jönnek zavarba. Az ár is elfogadható, bár elso ránézésre a teljesítményhez képest elég magasnak tunik, de a konkurencia körében általában még magasabb is. Már csak a sikeres retro megjelenés miatt is érdemes az XSR125-öt akarni!

Az MT-125 bevált és agilis motorja

kellemes, egyenes üléspozíció

gyönyöru retro design

kiváló minoségu kivitelezés

jó ár-érték arány

alacsony fogyasztás

nagyon alacsony súly

Az elso kerékféknek egy kicsit élesebbnek kellene lennie

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda PCX 125 vs Yamaha XSR125

Ár Honda PCX 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH