Honda CRF250L 2020 vs. BMW G 310 GS 2018
Honda CRF250L 2020
BMW G 310 GS 2018
Áttekintés - Honda CRF250L 2020 vs BMW G 310 GS 2018
A Honda CRF250L 2020 és a BMW G 310 GS 2018 között több különbség van. Először is, a Honda CRF250L 2020 egy versenyenduro megjelenéssel rendelkezik, míg a BMW G 310 GS 2018 egy kisebb és könnyebb kivitelű enduro motor. A Honda könnyen kezelhető és jó terepjáró tulajdonságokkal rendelkezik, míg a BMW kényelmes üléspozícióval és könnyű vezethetőséggel rendelkezik terepen is.
A motorok teljesítménye is különbözik. A Honda CRF250L 2020 25 lóerővel és 22,6 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a BMW G 310 GS 2018 34 lóerővel és 28 Nm nyomatékkal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb motorral rendelkezik, ami különösen nagyobb sebességnél érezhető.
A motorok műszaki adatai is különböznek. A Honda CRF250L 2020 249 ccm lökettérfogattal és egy hengerrel rendelkezik, míg a BMW G 310 GS 2018 313 ccm lökettérfogattal és egy hengerrel rendelkezik. A Honda motorja kisebb, ami könnyebb kezelhetőséget eredményezhet.
Honda CRF250L 2020
A felfüggesztések is eltérnek. A Honda CRF250L 2020-nak Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a BMW G 310 GS 2018-nak is Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátsó felfüggesztése van. Azonban a Honda felfüggesztése nagyobb rugóúttal rendelkezik, ami jobb terepjáró tulajdonságokat eredményezhet.
A váz típusa is eltér. A Honda CRF250L 2020 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a BMW G 310 GS 2018 rácsos cső vázzal rendelkezik. Mindkét váz acélból készült, de a Honda váza robosztusabb benyomást kelt.
A fékek típusa megegyezik mindkét motoron, mindkettőnek egyetlen lemezes féke van. Mindkét motor rendelkezik ABS rendszerrel is.
Az adatok és méretek is eltérnek. A Honda CRF250L 2020-nak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 120 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a BMW G 310 GS 2018-nak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv is eltér, a Honda CRF250L 2020-nak 1445 mm, míg a BMW G 310 GS 2018-nak 1420 mm. Az ülésmagasság is eltér, a Honda CRF250L 2020-nak 875 mm-től, míg a BMW G 310 GS 2018-nak 835 mm-től.
BMW G 310 GS 2018
Az üzemanyagtartály kapacitása is eltér. A Honda CRF250L 2020-nak 7,8 literes üzemanyagtartálya van, míg a BMW G 310 GS 2018-nak 11 literes üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a BMW hosszabb távok megtételére alkalmasabb lehet.
Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei. A Honda CRF250L 2020 erősségei közé tartozik a versenyenduro megjelenés, könnyű kezelhetőség, jó terepjáró tulajdonságok, robosztus benyomás és alacsony alkatrészköltség. Gyengeségei közé tartozik a szűk kormány, nem állítható felfüggesztés és rezgések magas fordulatszámon. A BMW G 310 GS 2018 erősségei közé tartozik a kényelmes üléspozíció, alacsony súly, kiváló minőségű kivitelezés, kezdőbarát gázreakció és könnyű terepen való vezethetőség. Gyengeségei közé tartozik a kis teljesítmény, különösen nagyobb sebességnél, és a magas ár.
Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik a motoros. A Honda CRF250L 2020 jó választás lehet azoknak, akik versenyenduro megjelenést szeretnének, könnyen kezelhető motort keresnek és terepen is szeretnének vezetni. A BMW G 310 GS 2018 jó választás lehet azoknak, akik kényelmes üléspozíciót, könnyű vezethetőséget és kiváló minőségű kivitelezést szeretnének.
Műszaki specifikációk Honda CRF250L 2020 szemben BMW G 310 GS 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF250L 2020
A Honda kis CRF250L-jét igazi terepmotorként kell komolyan venni. Még ha az ereje nem is mozgat hegyeket, életre kel, amint vége a burkolt felületnek. Itt nem a végsebesség számít, hanem a stabil kezelhetoség, amit mutat. Ezért is tökéletes ez a könnyen megközelítheto Honda az elso off-road lépések megtételére, mert ha nem tervezett módon le is megy: muanyagot cserélni és továbbmenni! Ha szeretnéd magad mögött hagyni az aszfaltot és felfedezni a világot terepen, a CRF250L pont neked való!
BMW G 310 GS 2018
A BMW egy nagyszeru, egyszeru és nagyon kényelmes belépo szintu motorkerékpár a kalandvágyó hétköznapi motorosok számára. Mind az ingázás, mind az egynapos kirándulások nagyon jól muködnek vele. De a teljesítménye már elég alacsony. A 34 lóerovel nagyon kezdobarát, de nagyon hamar több ütoerore és teljesítményre vágyik az ember. Különösen 6000 € körüli ár mellett kérdéses, hogy anyagilag meg tud-e birkózni valaki egy ilyen gyors motorváltással, vagy nem megy-e egyenesen egy erosebb motorért az A2 osztályba.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF250L vs BMW G 310 GS
Egy 2020-as Honda CRF250L és egy 2018-as BMW G 310 GS között van egy pár különbség. A Honda CRF250L eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 86 nap, míg a BMW G 310 GS eladása 98 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF250L kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a BMW G 310 GS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Honda CRF250L beszámolója 2012.02.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW G 310 GS, amelyenek a beszámolóját 2016.11.10.-én tettek közzé, 84 300 megtekintést kapott.
