Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2023

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 és a KTM 890 Adventure R 2023 között számos különbség van, amelyeket érdemes megemlíteni. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati egy erőteljes V4-es motort kínál, amelynek furata 83 mm, lökete pedig 53,5 mm. Ez a motor 170 lóerős teljesítményt és 121 Nm nyomatékot nyújt. A KTM viszont egy soros motort kínál, amelynek furata 90,7 mm, lökete pedig 68,8 mm. Ez a motor 105 lóerős teljesítményt és 100 Nm nyomatékot nyújt. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Ducati Marzocchi márkájú, 50 mm átmérőjű fordított teleszkópos villával rendelkezik elöl, amelynek rugóútja 200 mm. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, amelynek rugóútja szintén 200 mm. A KTM-nek WP márkájú, 48 mm átmérőjű fordított teleszkópos villája van elöl, amelynek rugóútja 240 mm. A hátsó felfüggesztés is lengőkaros, és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, amelynek rugóútja szintén 240 mm.

A váz terén is különböznek a két motorkerékpár. A Ducati acél vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal rendelkezik. A Ducati váza monocoque típusú, míg a KTM váza rácsos cső és teherbíró.

A fékek terén mindkét motorkerékpár dupla tárcsaféket használ elöl. A Ducati-nak erőteljes és érzékeny fékei vannak, míg a KTM finoman szabályozható fékeket kínál.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

A segédrendszerek terén mindkét motorkerékpár számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik. Mindkét modell ABS-szel, utazási módokkal, kanyarstabilizáló ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval van felszerelve. A Ducati továbbá rendelkezik hegyi indítássegítővel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, dinamikus felfüggesztéssel, radaros sebességtartó automatikával, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával, holttér asszisztenssel és anti-wheelie funkcióval.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van, míg a KTM-nek 21 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv tekintetében a Ducati 1572 mm, míg a KTM 1528 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Ducati 870 mm-től indul, míg a KTM 880 mm-től indul. A száraz tömeg (ABS-el) tekintetében a Ducati 226,99 kg, míg a KTM 196 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Ducati 30 liter, míg a KTM 20 liter.

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár számos kényelmi és biztonsági funkcióval rendelkezik. Mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Ducati továbbá rendelkezik kanyarfényszóróval és állítható szélvédővel.

KTM 890 Adventure R 2023

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 erősségei közé tartozik a nagyon erős, mégis finoman szabályozható V4-es motor, a meglepően könnyű kezelhetőség a nagy súlyhoz képest, az erőteljes, mégis érzékeny fékek, a nagyon érzékeny, félig aktív futómű, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó ergonómia még álló terepen is, a sebességtartó automatika radaros rendszerrel és a jó szélvédettség.

A KTM 890 Adventure R 2023 erősségei közé tartozik az enduro-képes alváz, a harmonikus ergonómia (különösen a magas pilóták számára), az agilis kezelhetőség, az erős motor, az átfogó elektronikai csomag, a kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltség, a finoman szabályozható fékek és a dőlésszögtől függő kipörgésgátló.

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek több rugóerőre lenne szüksége durva, hullámos terepen, a magas ár és az átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás.

A KTM 890 Adventure R 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a standard ülés inkább keményen párnázott, az ülésmagasság kihívást jelent a kis lovasok számára, és hogy hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+ felár ellenében érhető el.