Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Ducati Multistrada 1200 S 2013 és a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati-nak két henger van, míg a Triumph-nak három hengerű motorja van. A Ducati-nak nagyobb a furata és lökete, míg a Triumph-nak kisebbek ezek a méretek. Mindkét motor ugyanakkora maximális teljesítményt nyújt, de a Ducati-nak kisebb a maximális nyomatéka. A Ducati-nak láncos véghajtása van, míg a Triumph-nak kardánhajtása van.

A felfüggesztések terén mindkét motor ugyanazt az Upside-Down teleszkópos villát használja az első felfüggesztéshez. Azonban a Ducati-nak Sachs márkájú felfüggesztései vannak mind az első, mind a hátsó részen, míg a Triumph-nak Showa márkájú felfüggesztései vannak mindkét részen.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első részen. A vezetést segítő rendszerek közül mindkét motor rendelkezik ABS-szel. Azonban a Triumph további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Triumph-nek nagyobb átmérőjű első gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, de a Triumph-nek kisebb a menetkész tömege. Mindkét motor ugyanakkora üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A Ducati Multistrada 1200 S 2013 erősségei közé tartozik a brutális teljesítményleadás, a beállítási lehetőségek és az utánozhatatlan hangzás. Emellett hatékonyan kanyarodik is. A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 erősségei közé tartozik a lineáris, kiszámítható teljesítményleadás, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem, a kényelmes üléspozíció és a top fékek.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Ducati Multistrada 1200 S 2013 gyengeségei közé tartozik az egyenetlen zsákolás nagyon alacsony fordulatszámon, különösen szűk kanyarokban, valamint a gyenge hátsó fék. A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 gyengeségei közé tartozik a magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál, a meglehetősen lomha kezelhetőség, a terhelésváltási reakciók és a markolatok kedvezőtlen elhelyezése az utastérben ülő utas számára.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Ducati nagyobb teljesítményt és egyedi hangzást kínál, míg a Triumph kényelmesebb üléspozíciót és kiterjedt elektronikai csomagot kínál. A választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 S 2013 szemben Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat90 mm
LöketLöket67.9 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték124.5 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13.2
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaSachsMárkaShowa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,200 mmHosszúság2,245 mm
MagasságMagasság1,480 mmMagasság1,497 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)234 kgMenetkész tömeg (ABS-el)245 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A Multistrada kompromisszumkészséget igényel, amit gyakran ellensúlyoz a 150 lóeros motor csodálatos teljesítménye és a Ducati exkluzív hangulata. Ha egy kényelmes szedánt keresel az amerikai autópályák ezernyi kilométerére, akkor a Ducati Multistrada 1200 S-t inkább hagyd békén.

Brutális teljesítményleadás - de beállítási lehetoségekkel

utánozhatatlan hangzás

hatékony kanyarodás.

Egyenetlen zsákolás nagyon alacsony fordulatszámon - szuk kanyarokban érdekes

gyenge hátsó fék.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro egy eros soros háromhengeres motorral és rengeteg felszereléssel rendelkezik. A két keréken mindenre gondtalan csomagot magabiztosan lehet kormányozni, de egyértelmuen a nyugodtabb tempót kedveli. Ha ez nem zavar, élvezni fogod a sima elektronikus futómuvet, a jó szélvédelmet és a rengeteg kényelmi funkciót. Az újonnan kifejlesztett Tiger 1200 azonban (még) kissé érdes az éleken, ami például az erosebb terhelésváltási reakciókban és az autópálya szakaszokon tapasztalható magas frekvenciájú rezgésekben is megmutatkozik.

Lineáris, kiszámítható teljesítményleadás

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

Kényelmes üléspozíció

Top fékek

Magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál

meglehetosen lomha kezelhetoség

terhelésváltási reakciók

a markolatok kedvezotlenül vannak elhelyezve az utastérben ülo utas számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 S vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Egy 2013-as Ducati Multistrada 1200 S és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. Egy 2013-as Ducati Multistrada 1200 S egy év tulajdon után 579 470 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO esetében 768 610 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada 1200 S 2013-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022-es és 6 Ducati Multistrada 1200 S 2013-as. A Ducati Multistrada 1200 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 104 nap, míg a Triumph Tiger 1200 GT PRO eladása 136 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Triumph Tiger 1200 GT PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1200 S beszámolója 2010.09.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 24 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 GT PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH