KTM 390 Duke 2018 vs. Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2018 vs Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2018 szemben Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

KTM 390 Duke 2018
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat52 mm
LöketLöket60 mmLöket58.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték12 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút142 mmRugóút88 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút150 mmRugóút76 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaEgyetlen bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,390 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól799 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)149 kgSzáraz tömeg (ABS-el)140 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.4 lÜzemanyagtartály kapacitása7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A védjegy: Rendkívül agilis kezelhetoség, amely eroteljes vezetési élményt nyújt. A légysúlyos 390-es keskeny derekának és széles kormányának köszönhetoen pontosan irányítható, és a szuk kanyarokban érzi magát a legjobban. Különösen a Supermoto üzemmóddal páratlanul szórakoztató gép. Sajnos csak a 390-es fékjei és felfüggesztése nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesítményszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak és nem optimálisan hangoltnak érzodnek, különösen, ha a motoros kicsit több súlyt nyom. A felszereltség egyébként tip-top, különösen, ha figyelembe vesszük a 390 Duke árát. A vezetési élmény/euró szempontjából a legtöbbet felülmúlja, beleértve a Duke testvéreit is.

Tipikus Duke ergonómia, amely a magasabb motorosok számára is megfelelo

Rendkívül agilis kezelhetoség a repülosúlynak és a keskeny deréknak köszönhetoen

Sportos motor nagyszeru kezelhetoséggel

Modern TFT kijelzo okostelefon-kapcsolattal

A Supermoto üzemmód élvezetes

A Quickshifter (opcionális) tökéletesen muködik

Állítható kézikarok

A2-es motorkerékpárra jellemzo legjobb ár-érték arány.

Kicsit túl lágyra hangolt futómu

a fékek nyomáspontja kissé szivacsos

Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs Piaggio Medley 125 ie IGET

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Piaggio Medley 125 ie IGET

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH