Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Yamaha R1 2015

A Kawasaki Ninja H2 2015 és a Yamaha R1 2015 között számos különbség van. A Kawasaki Ninja H2 2015 kiváló építési minőséggel rendelkezik, és lenyűgöző motorral, mechanikus turbófeltöltéssel. Ez a turbófeltöltés lehetővé teszi a motor számára, hogy a húzóerő, a gyorsulás és a sebesség teljesen új szintjére emelkedjen. Emellett a Kawasaki Ninja H2 2015 keskeny üléssel rendelkezik, amely biztosítja a biztonságos állást, még a kisebb motorosok számára is. A motor nagy stabilitással rendelkezik, és a nagy teljesítmény ellenére nagy bizalmat ébreszt. Az erős fékek és a kiváló minőségű részletek további előnyök a Kawasaki Ninja H2 2015-ös modellben.

A Yamaha R1 2015 egy másik erős versenyző a piacon. Ez a motor orult hangzást és pörgős motort kínál, amely erős csúccsal rendelkezik. A Yamaha R1 2015-ös modellben nagyszerű versenyérzés tapasztalható a nyeregben. Emellett a Yamaha R1 2015 kiváló elektronikai csomaggal rendelkezik, amely további előnyt jelent a versenyzők számára. A Yamaha R1 2015-ös modell kiváló minőségű kivitelezéssel rendelkezik, ami további vonzerőt jelent számára.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Kawasaki Ninja H2 2015-ös modell reakció viselkedése a toló üzemmódból a gyorsulási fázisba való átmenetkor nem éri el a "normál" motorkerékpárok szintjét. Emellett az alulkormányzottság gyors kanyarokban problémát okozhat. A Kawasaki Ninja H2 2015-ös modellt tesztülés során az is kiderült, hogy a 185 cm-es testmagasságtól nehéz lehet a lábak beépítése az aerodinamikai összkoncepcióba.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

A Yamaha R1 2015-ös modellnek is vannak gyengeségei. A nyomatékleereszkedés középen problémát okozhat, és a fékezési zónában is stabilitás hiányzik.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és versenyképes. A Kawasaki Ninja H2 2015-ös modell kiemelkedik a kiváló építési minőségével és a mechanikus turbófeltöltésével, míg a Yamaha R1 2015-ös modell a pörgős motorával és a kiváló minőségű kivitelezésével nyűgözi le a versenyzőket. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, de ezek nem befolyásolják jelentősen a teljesítményüket és a versenyzési élményt.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja H2 2015 szemben Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja H2 2015
Yamaha R1 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat76 mmFurat79 mm
LöketLöket55 mmLöket50,9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13 500 ford./perc
NyomatékNyomaték133,5 NmNyomaték112,4 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál10 500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál11 500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány8,5 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2085 mmHosszúság2055 mm
SzélességSzélesség770 mmSzélesség690 mm
MagasságMagasság1125 mmMagasság1150 mm
TengelytávTengelytáv1455 mmTengelytáv1405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

A Ninja H2 mérföldko a motorkerékpárok történetében. Nemcsak elektronikai újításokkal van tele, hanem teljesen új technológiákat kínál a motor felépítése és a mechanika terén is. Egy japán technológiai vállalat e csúcstechnológiás kutatási tárgya valóban eladó, és meg is lehet vele ülni. Alapvetoen úgy vezetheto, mint egy normál motorkerékpár, csak lényegesen nagyobb teljesítményu. A motor reakciója eleinte kihívást jelent, de a sebességmániások megtalálják a módját, hogy meglovagolják és élvezzék ezt a lenyugözo motorkerékpárt.

Kiváló építési minoség

lenyugözo motor mechanikus turbófeltöltovel

húzóero, gyorsulás és sebesség teljesen új szinten

keskeny ülés biztosítja a biztonságos állást - még a kisebb motorosok számára is

nagy stabilitás

a motor a nagy teljesítmény ellenére nagy bizalmat ébreszt

eros fékek

kiváló minoségu részletek

Reakció viselkedés a toló üzemmódból a gyorsulási fázisba való átmenetkor nem a "normál" motorkerékpárok szintjén

alulkormányzottság gyors kanyarokban

185 cm-es testmagasságtól nehéz lehet a lábak beépítése az aerodinamikai összkoncepcióba - tesztülés!

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja H2 vs Yamaha R1

Egy 2015-ös Kawasaki Ninja H2 és egy 2015-ös Yamaha R1 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy Kawasaki Ninja H2 eladásához (153 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 27 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja H2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Kawasaki Ninja H2 beszámolója 2014.08.31.-én került közzétételre, és azóta több mint 5 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja H2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások