Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

A Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 és a Ducati Scrambler Nightshift 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek V-motora van, de a Scrambler 1100 Sport PRO teljesítménye 86 lóerő, míg a Nightshift csak 73 lóerővel rendelkezik. A Scrambler 1100 Sport PRO nyomatéka is magasabb, 88 Nm, míg a Nightshift csak 66,2 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettőnek két hengere van. Mindkét modell levegőhűtésű.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Scrambler 1100 Sport PRO Öhlins felfüggesztéssel rendelkezik mind az első, mind a hátsó részen, míg a Nightshift Kayaba felfüggesztéssel van felszerelve mind az első, mind a hátsó részen. Mindkét modell alumínium lengőkart használ a hátsó felfüggesztésnél. A Scrambler 1100 Sport PRO-nak van beállítási lehetősége az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából, míg a Nightshiftnek nincs ilyen lehetősége.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik, de a Scrambler 1100 Sport PRO acélvázzal van felszerelve, míg a Nightshiftnek alumínium váza van.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A fékek terén is van némi különbség. A Scrambler 1100 Sport PRO dupla lemezes fékrendszerrel rendelkezik az első részen, míg a Nightshift csak egyetlen lemezes fékkel van felszerelve. A Scrambler 1100 Sport PRO fékrendszerének átmérője is nagyobb, 320 mm, míg a Nightshifté 330 mm. Mindkét modellnek négy dugattyús féknyerge van az első részen, és mindkettő radiális technológiát használ.

A vezetést segítő rendszerek terén is vannak különbségek. A Scrambler 1100 Sport PRO több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint a Nightshift. A Scrambler 1100 Sport PRO-nak van utazási módja, kanyar-ABS, Ride by Wire és kipörgésgátlója is. A Nightshift csak kanyar-ABS-szel van felszerelve.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél azonos, 110 mm, de a Scrambler 1100 Sport PRO első gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a Nightshifté is. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél azonos, 180 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncsának átmérője. A Scrambler 1100 Sport PRO tengelytávja hosszabb, 1514 mm, míg a Nightshifté 1445 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél kényelmes, de a Nightshift alacsonyabb, 798 mm, míg a Scrambler 1100 Sport PRO ülésmagassága 810 mm. A Scrambler 1100 Sport PRO száraz tömege 189 kg, míg a Nightshifté 180 kg. A Scrambler 1100 Sport PRO menetkész tömege 206 kg, míg a Nightshifté 196 kg. Mindkét modellnek 15 literes üzemanyagtartálya van. A Scrambler 1100 Sport PRO maximális megtehető távolsága 288 km, míg a Nightshifté 259 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás mindkét modellnél azonos, 5,2 l/100 km.

A felszereltség terén is van némi különbség. Mindkét modellnek LED nappali menetfényei vannak, de a Scrambler 1100 Sport PRO-nak LED-fényszórói is vannak, míg a Nightshiftnek nincsenek.

Összességében a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 és a Ducati Scrambler Nightshift 2021 között számos különbség van. A Scrambler 1100 Sport PRO erősebb motorral, kényelmes üléspozícióval és kiváló minőségű felfüggesztéssel rendelkezik. A Nightshift simább motorral, kényelmes futóművel és alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik. A Scrambler 1100 Sport PRO azonban drágább, és a szerelvények olvashatósága javítható lenne. A Nightshiftnek kevés érzése van az első kerékhez, és a fék kézi erőbehatást igényel. A felfüggesztésük is eléri a határait sportos sebességnél.

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 szemben Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat98 mmFurat88 mm
LöketLöket71 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény86 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték66.2 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,079 ccmLökettérfogat803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás111 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKanyar-ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,190 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség920 mmSzélesség867 mm
MagasságMagasság1,290 mmMagasság1,060 mm
TengelytávTengelytáv1,514 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól798 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)180 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)206 kgMenetkész tömeg (ABS-el)196 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv288 kmMax. megtehető táv259 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben93 dBZajterhelés állóhelyzetben94 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A "kis" Scrambler 800-as modellekben muködo retro hangulatot a Scrambler 1100 Sport Pro tökéletesíti: Egy eros, nagy nyomatékú "old school" motor, amely csodálatosan illeszkedik a koncepcióhoz, egy nagyszeru Brembo fékrendszerrel és kiváló minoségu Öhlins felfüggesztési elemekkel párosítva. Ezáltal a Scrambler 1100 Sport Pro egyrészt rendkívül kényelmes, másrészt nagyon sportos és szuk kanyarokban bármelyik cafe racer fölé kerekedik. A megjelenés is stimmel, az 1100-as modelleket sokkal nagyobb odafigyeléssel tervezték, mint a 800-asokat. Ahogy az várható volt, az ár ezért jóval magasabb.

Eros és eros V2-es motor sok karakterrel

nagyon kényelmes üléspozíció

csúcs Brembo fékrendszer kanyar ABS-szel

kiváló minoségu Öhlins felfüggesztés

könnyu kezelhetoség

harmonikus áttételek

Nagyon drága

a szerelvények könnyebben olvashatók lennének

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

A Scrambler 800 modellsorozatban a Nightshift a város és az országút sportos képviselojeként mutatkozik be. A motor kello teljesítményt és csodálatosan egyenletes reakciót biztosít. A futómu és az üléspozíció elég kényelmes ahhoz, hogy megbirkózzon a macskakövekkel, de a nyereg egy kicsit túl kemény. Aki pedig túlságosan sportosan motorozik, kiábrándul, amikor a fékrendszer sok erot követel, és a széria abroncsok kevés érzést közvetítenek. Ha azonban egy meno retro kerékpárt keresel, amely ingázási potenciállal és sok karakterrel rendelkezik, akkor mindenképpen érdemes megfontolnod az új Nightshiftet!

Sima motor

kényelmes futómu

kanyarstabilizáló ABS

eros karakteru motor

meno megjelenés

alacsony, 798 mm-es ülésmagasság.

kevés érzés az elso kerékhez

az elso fék kézi erobehatást igényel

a felfüggesztés sportos sebességnél eléri a határait

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Scrambler Nightshift

Egy 2021-es Ducati Scrambler 1100 Sport PRO és egy 2021-es Ducati Scrambler Nightshift között van egy pár különbség. A Ducati Scrambler 1100 Sport PRO eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 79 nap, míg a Ducati Scrambler Nightshift eladása 123 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Scrambler Nightshift kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler 1100 Sport PRO beszámolója 2020.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 31 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Nightshift, amelyenek a beszámolóját 2020.11.11.-én tettek közzé, 31 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler Nightshift

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH