Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Suzuki V-Strom 650 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 650 2017
Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Suzuki V-Strom 650 2017
A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 és a Suzuki V-Strom 650 2017 között számos különbség van. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 rendelkezik egy megbízható motorral, amelynek teljesítménye 95 lóerő, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 motorja 71 lóerő teljesítményű. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 998 ccm, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 csak 645 ccm. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motorja soros, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 motorja V alakú.
A Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nek van egy elektromos indítója és lánc hajtása, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek ugyanazok a tulajdonságai vannak. Mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, de a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak van kipörgésgátlója is, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek nincs. Mindkét motorkerékpár dupla lemezféket használ az első kerekénél.
A Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak van egy Upside-Down teleszkópos villája az első felfüggesztéshez, amelynek beállítási lehetőségei vannak a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz. A Suzuki V-Strom 650 2017-nek egyszerű teleszkópos villa van az első felfüggesztéshez, amelynek csak beállítási lehetősége az előfeszítés.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
A Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak acél váza van, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek alumínium váza van. Mindkét motorkerékpár rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztéshez, de a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak több beállítási lehetősége van a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz, mint a Suzuki V-Strom 650 2017-nek, amelynek csak az előfeszítését lehet beállítani.
A Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak 18.8 literes üzemanyagtartálya van, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek 20 literes üzemanyagtartálya van.
Suzuki V-Strom 650 2017
A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ülésmagassága 850 mm-től kezdődik, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 ülésmagassága 830 mm-től kezdődik. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 menetkész tömege ABS-szel 232 kg, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 menetkész tömege ABS-szel 213 kg.
Mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 megbízható motorral, kényelmes üléshelyzettel, jól hangolt futóművel és jó fékekkel rendelkezik. A Suzuki V-Strom 650 2017 élénk, takarékos motorral, kiegyensúlyozott kezelhetőséggel és jó szélvédelemmel rendelkezik. Mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, de a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak van kipörgésgátlója is, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek nincs. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 különleges tulajdonsága a választható DCT és teljesítmény üzemmódok, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek kiterjedt műszerfal sebességváltó kijelzővel és 12 voltos csatlakozóval a pilótafülkében. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nek nincs sebességtartó automatikája és nem lehet kikapcsolni az első kerék ABS-ét, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek a kipörgésgátlója nagyon korlátozó a 2. üzemmódban.
Összességében a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 és a Suzuki V-Strom 650 2017 két különböző motorkerékpár, amelyek különböző tulajdonságokkal és jellemzőkkel rendelkeznek. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.
Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin 2018 szemben Suzuki V-Strom 650 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Az új Africa Twin pontosan úgy érkezett, ahogy a rajongók várták: Jól irányítható, nyugodt és csodálatos útitárs. Kellemes bónusz volt az a tény, hogy rendkívül jól is néz ki. Nincs tehát ok az Africa Twin alapveto megváltoztatására, ami jó volt, az az újon is jó marad - és sok mindent javítottak rajta. A Ride by Wire-nek köszönhetoen mostantól az Africa Twin-en is élvezhetjük a teljesítmény üzemmódokat, a kipörgésgátló pedig 7-szeresen (a korábbi 3-szoros helyett) állítható és kikapcsolható. Az opcionális DCT továbbra is nagy durranás és nagy élmény, de ez is sokba kerül.
Suzuki V-Strom 650 2017
A kis V-Strom 650 nem csak optikailag áll közel a nagy V-Strom 1000-hez a hangsúlyos kacsacsorrel, az egymásra helyezett fényszórókkal és a kiterjedt muszerekkel. A felszereltség egyáltalán nem felel meg annak, amit az "olcsó belépo" alatt értünk: kipörgésgátló, élénk Euro4-es motor, harmonikus kezelhetoség és olyan kiegészíto techno-gadgetek, mint a Low RPM Assist vagy a Suzuki Easy Start System. A vásárlók legnagyobb örömére az ár is ésszeru keretek között marad.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 650
Egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin és egy 2017-es Suzuki V-Strom 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A 2017-es Suzuki V-Strom 650 motorkerékpárhoz képest több 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin és 4 2017-es Suzuki V-Strom 650. Egy Suzuki V-Strom 650 eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy Honda CRF1000L Africa Twin eladásához (99 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 47 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 38 a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin beszámolója 2015.05.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 650, amelyenek a beszámolóját 2003.09.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.
