Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 között számos különbség van. A Tiger 1200 GT PRO nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, 150 lóerős maximális teljesítményével szemben a CRF1100L Africa Twin DCT 102 lóerővel rendelkezik. A Tiger 1200 GT PRO-nak nagyobb a lökettérfogata is, 1160 ccm-hez képest a CRF1100L Africa Twin DCT 1084 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik.

A két motorkerékpár első felfüggesztése is különbözik. A Tiger 1200 GT PRO-n Upside-Down teleszkópos villa található, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél is ugyanilyen típusú felfüggesztés található, de a Showa átmérője kisebb, 45 mm. A rugóút is eltérő, a Tiger 1200 GT PRO-nál 200 mm, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 230 mm.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A váz típusa is eltérő a két motorkerékpárnál. A Tiger 1200 GT PRO-nál rácsos csőváz található, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél dupla bölcsőváz található. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Tiger 1200 GT PRO-nál 65,9 fok, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 62,5 fok.

A fékek típusa mindkét motorkerékpárnál ugyanaz, dupla lemezfék. Azonban a Tiger 1200 GT PRO-nak van egy kiterjedt elektronikai csomagja, amely magában foglalja a hegyimeneti indítássegítőt, az elektronikusan állítható felfüggesztést, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a váltó asszisztenst Blipperrel, a sebességtartó automatikát és a kipörgésgátlót. A CRF1100L Africa Twin DCT-nél is vannak vezetést segítő rendszerek, mint az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az Anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motorkerékpár között. A Tiger 1200 GT PRO-nál az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 21 hüvelyk. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő, a Tiger 1200 GT PRO-nál 245 kg, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 236 kg.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel. Azonban a Tiger 1200 GT PRO-nak további felszerelése is van, mint a fűtött markolatok, a kulcs nélküli rendszer, a kanyarfényszóró, a LED nappali menetfények és az állítható szélvédő.

Összességében a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 nagyobb teljesítménnyel, kiterjedt elektronikai csomaggal és kényelmes üléspozícióval rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 nagy nyomatékú motorral, kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel és jó ergonómiával rendelkezik. Mindkét motorkerékpár erős választás lehet, attól függően, hogy milyen jellegű vezetésre és igényekre van szükség.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	90 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	60.7 mm	Löket	81.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	150 HP	Max. Teljesítmény	102 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	130 Nm	Max. Nyomaték	105 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.2	Kompresszióarány	10.1
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,160 ccm	Lökettérfogat	1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Showa
Átmérő	Átmérő	49 mm	Átmérő	45 mm
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	230 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Showa	Márka	Showa
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	220 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Dupla bölcső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.9 fok	Kormányzási tengely szöge	62.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	120 mm	Kormányutánfutás	113 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Hullám

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	282 mm	Átmérő	256 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,245 mm	Hosszúság	2,330 mm
Szélesség	Szélesség	982 mm	Szélesség	960 mm
Magasság	Magasság	1,497 mm	Magasság	1,395 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,560 mm	Tengelytáv	1,574 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	850 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Ülésmagasság max.	Ülésmagasság max.	870 mm	Ülésmagasság max.	870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	245 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	236 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18.8 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható	Felszereltség	Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro egy eros soros háromhengeres motorral és rengeteg felszereléssel rendelkezik. A két keréken mindenre gondtalan csomagot magabiztosan lehet kormányozni, de egyértelmuen a nyugodtabb tempót kedveli. Ha ez nem zavar, élvezni fogod a sima elektronikus futómuvet, a jó szélvédelmet és a rengeteg kényelmi funkciót. Az újonnan kifejlesztett Tiger 1200 azonban (még) kissé érdes az éleken, ami például az erosebb terhelésváltási reakciókban és az autópálya szakaszokon tapasztalható magas frekvenciájú rezgésekben is megmutatkozik.

Lineáris, kiszámítható teljesítményleadás

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

Kényelmes üléspozíció

Top fékek

Magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál

meglehetosen lomha kezelhetoség

terhelésváltási reakciók

a markolatok kedvezotlenül vannak elhelyezve az utastérben ülo utas számára

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

terepjáráshoz tökéletes szélvédo.

A szabványos kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

Az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos vizsgálatot igényel - kulcsszó: a kapcsolók áradata

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorkerékpárhoz képest több 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO és 10 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT. A Triumph Tiger 1200 GT PRO eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 136 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 143 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT PRO kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT PRO beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.