Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

Áttekintés - Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 vs Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 szemben Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	103.2 mm	Furat	107.1 mm
Löket	Löket	113 mm	Löket	94.3 mm
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	162 Nm	Max. Nyomaték	151 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,200 ford./perc	Maximális teljesítmény	3,550 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	9.7
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Öv
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,890 ccm	Lökettérfogat	1,699 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	140 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	60 %	Első gumiabroncs magassága	75 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	65 %	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,286 mm	Hosszúság	2,442 mm
Szélesség	Szélesség	915 mm	Szélesség	990 mm
Magasság	Magasság	1,349 mm	Magasság	1,225 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,626 mm	Tengelytáv	1,665 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	662 mm	Ülésmagasság -tól	700 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	315 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	348 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	22 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Thunderbird Commander 2014

A Triumph Thunderbird Commander nem érheti el a Ducati Diavel teljesítményét, de agilis teljesítményével még az olasznál is jobban meglep. Elképeszto, hogy a vontatott futómuvek ellenére milyen gyorsan, viszonylag stabilan zakatol a kanyarokban. Amikor igazán szukre fordul a helyzet, a Diavel már nem szórakoztató. Ami a külsot illeti, a klasszikus utat járja a krómmal, és magasra tartja a zászlót a tipikus cruiserek között. Mi mindenesetre sem a Ducati Diavelt, sem a Triumph Thunderbird Commander-t nem szeretnénk kihagyni a szélesköru motorkerékpár-világból!

Tipikus és ízléses cruiser megjelenés sok krómmal

párhuzamos ikermotor hatalmas nyomatékkal

kényelmes üléshelyzet

stabil kezelhetoség

jó fékek.

Nagyon nagy súly

kis dolésszögtér