Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. BMW S 1000 RR 2019

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs BMW S 1000 RR 2019

A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a BMW S 1000 RR 2019 között számos különbség van. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 rendelkezik egy csodálatos motorral, amely szuverenitásban nehezen felülmúlható. Az 190 HP maximális teljesítmény és a 150 Nm maximális nyomaték lehetővé teszi, hogy a motor könnyedén gyorsuljon és magas sebességre gyorsuljon fel. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 motorja 1340 ccm lökettérfogattal rendelkezik, ami nagyobb, mint a BMW S 1000 RR 2019 999 ccm-es motorja.

A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek van egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, amely beállítási lehetőségekkel rendelkezik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, amely szintén beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek van egy twin-spar váz típusa, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek egy twin tube, teherbíró motor váz típusa van. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek 23 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 66,9 fokos kormányzási tengely szöge van.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első keréken, amelyeknek az átmérője 320 mm. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek számos vezetést segítő rendszere van, mint például az ABS, az átfordulást gátló vezérlés, a hegyimeneti indítássegítő, az utazási módok, a kombinált fékrendszer, a kanyar-ABS, a launch-control, a ride by wire, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A BMW S 1000 RR 2019-nek is vannak vezetést segítő rendszerei, mint például az ABS, az utazási módok, a launch-control, a ride by wire, a quickshifter és a kipörgésgátló.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Az adatok és méretek terén a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek ugyanazok a méretek. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes átmérője van. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek hosszabb tengelytávja van, 1480 mm, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 1441 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek 800 mm-tól indul, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 824 mm-tól. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek magasabb a menetkész tömege, 264 kg, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 197 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya hasonló méretű, a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek 20 literes, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 16,5 literes.

Mindkét motor LED-fényszórókkal rendelkezik, ami javítja a láthatóságot és a láthatóságot. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek nagyobb motorja van, amely nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményez. A BMW S 1000 RR 2019-nek viszont lineárisabb teljesítményleadása van, ami sokkal jobban irányíthatóvá teszi. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, amelyek segítik a biztonságos vezetést. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek nagyobb súlya van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek kisebb súlya van.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 szemben BMW S 1000 RR 2019

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
BMW S 1000 RR 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket65 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték150 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,340 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23 fokKormányzási tengely szöge66.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90 mmKormányutánfutás93.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Átfordulást gátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,180 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)264 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!

Csodálatos motor, szuverenitásban nehezen felülmúlható

elsokerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló

teljes elektronikai csomag

széria sebességtartó automatika

stabil fékek

kiforrott futómu.

Nincs alku

tetszeni kell a megjelenésnek

nagy súlyú

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Az új 2019-es BMW S 1000 RR egy teljesen új szupersportmotor. Jelentosen kompaktabb és mindenekelott könnyebb lett. A gépet hihetetlenül könnyu irányítani, és az elozo modellhez képest szinte olyan, mint egy 600-as! Az üléspozíció és a gép teljes beállítása sokkal sportosabb lett, de a jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagnak, a megtakarított súlynak és nem utolsó sorban az eroforrás szinte lineáris teljesítményleadásának köszönhetoen sokkal felhasználóbarátabb módon viheto az aszfaltra - bravó! Sajnos, egy árnyoldal azért akad még: aki maximálisan ki akarja használni az újításokat, annak maximális számú keresztet kell betennie a kereskedo dobozába. Cserébe viszont megalkothatod a saját, egyedi BMW-det!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami sokkal jobban irányíthatóvá és a legtöbb versenyzo számára biztosan gyorsabbá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes adagolás...

Az RR új DDC-je még pontosabban muködik és TOP teljesítményt nyújt

Szuper elektronikai csomag

Kiváló váltóasszisztens

Aktívabb, azaz sportosabb üléspozíció

Kiváló minoségu részletek, mint a váz, a lengokar és a kijelzo, megdobogtatják a szívet

... Sajnos a gép a lineáris teljesítményleadás miatt vesztett némi "izgalomból"

az új S 1000 RR szinte "túl tökéletes"

a menü navigációját idobe telik megszokni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs BMW S 1000 RR

Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és egy 2019-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A 2019-es BMW S 1000 RR motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és 11 2019-es BMW S 1000 RR. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Suzuki GSX 1300 R Hayabusa eladásához (136 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 24 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Suzuki GSX 1300 R Hayabusa beszámolója 2007.07.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen