Ducati Monster SP 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A Ducati Monster SP 2023 és a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 között számos különbség van. A Monster SP egy élénk és nagy nyomatékú motorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 111 lóerő. Ezzel szemben a Scrambler 1100 Sport PRO maximális teljesítménye 86 lóerő. A Monster SP-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 93 Nm, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak 88 Nm.

A motor típusa mindkét modell esetében ugyanaz, V alakú, és mindkettőnek két hengere van. Azonban a Monster SP hűtése folyadékkal történik, míg a Scrambler 1100 Sport PRO levegővel hűtött. A Monster SP-nek nagyobb a lökettérfogata is, 937 ccm, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak 1079 ccm.

A felfüggesztések terén is eltérnek a két modell. Mindkettőnek Öhlins felfüggesztése van, azonban a Monster SP-nek több beállítási lehetősége van az első és a hátsó felfüggesztésnél. A Monster SP-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak is ugyanilyen felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztésnél mindkét modellnek lengőkarja van, azonban a Monster SP-nek alumínium lengéscsillapítója van, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak csak acél lengéscsillapítója.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A váz típusa is eltér a két modell között. A Monster SP-nek alumínium váza van, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak acél váza van. A fékek terén mindkét modellnek Brembo fékrendszere van, de a Monster SP-nek radiális Monoblock technológiával szerelt fékei vannak, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak csak radiális fékei vannak.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. Azonban a Monster SP-nek több vezetést segítő rendszere van, mint például az utazási módok, a Launch-Control és az Anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. A Monster SP-nek kisebb a tengelytávja, 1472 mm, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak 1514 mm. A Monster SP-nek kisebb a száraz tömege is, 166 kg, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak 189 kg. A Monster SP-nek kisebb az üzemanyagtartály kapacitása is, 14 liter, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak 15 liter. A Monster SP-nek kisebb a maximális megtehető távolsága is, 269 km, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak 288 km.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal. Azonban a Monster SP-nek van TFT kijelzője is, míg a Scrambler 1100 Sport PRO-nak nincs.

A Monster SP-nek néhány gyengesége is van, például rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban és magas ár. A Scrambler 1100 Sport PRO-nak viszont nagyon drága és a szerelvények könnyebben olvashatók lennének.

Összességében a Ducati Monster SP 2023 és a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 két különböző naked bike modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Monster SP egy sportosabb és erőteljesebb motorral rendelkezik, míg a Scrambler 1100 Sport PRO kényelmesebb és könnyebben kezelhető.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Monster SP 2023
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat98 mm
LöketLöket67.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény86 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője53 mmFojtószelep átmérője55 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,079 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás111 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,514 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)206 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv288 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A "kis" Scrambler 800-as modellekben muködo retro hangulatot a Scrambler 1100 Sport Pro tökéletesíti: Egy eros, nagy nyomatékú "old school" motor, amely csodálatosan illeszkedik a koncepcióhoz, egy nagyszeru Brembo fékrendszerrel és kiváló minoségu Öhlins felfüggesztési elemekkel párosítva. Ezáltal a Scrambler 1100 Sport Pro egyrészt rendkívül kényelmes, másrészt nagyon sportos és szuk kanyarokban bármelyik cafe racer fölé kerekedik. A megjelenés is stimmel, az 1100-as modelleket sokkal nagyobb odafigyeléssel tervezték, mint a 800-asokat. Ahogy az várható volt, az ár ezért jóval magasabb.

Eros és eros V2-es motor sok karakterrel

nagyon kényelmes üléspozíció

csúcs Brembo fékrendszer kanyar ABS-szel

kiváló minoségu Öhlins felfüggesztés

könnyu kezelhetoség

harmonikus áttételek

Nagyon drága

a szerelvények könnyebben olvashatók lennének

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2021-es Ducati Scrambler 1100 Sport PRO között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 darab. Egy Ducati Scrambler 1100 Sport PRO eladásához kevesebb idő kell (79 nap), mint egy Ducati Monster SP eladásához (110 nap). A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, amelyenek a beszámolóját 2020.11.11.-én tettek közzé, 31 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG