Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2021

A Yamaha MT-09 SP 2022 és a Kawasaki Z900 RS 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a Yamaha MT-09 SP 2022-nek 3 hengeres motorja van, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nek 4 hengeres motorja. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 119 HP, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nek 111 HP. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek alacsonyabb maximális nyomatéka van, 93 Nm, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nek 98.6 Nm. Mindkét modellnek injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkét modell folyadékhűtésű.

A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek upside-down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. Mindkét modellnél beállítási lehetőség van az első és a hátsó felfüggesztésnél, bár a Yamaha MT-09 SP 2022-nek több lehetősége van a beállításokra (tömörítés, előfeszítés, visszapattanás), míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nek csak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A váz tekintetében a Yamaha MT-09 SP 2022-nek alumínium váza van, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nek acél váza van. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek twin tube váza van, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nek rácsos cső váza van.

A fékek tekintetében mindkét modellnek dupla lemez féke van az elülső részen. Az átmérő tekintetében a Kawasaki Z900 RS 2021-nek nagyobb átmérője van, 300 mm, míg a Yamaha MT-09 SP 2022-nek 298 mm.

A segédrendszerek tekintetében mindkét modellnek ABS és kipörgésgátló rendszere van. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2022-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a Kawasaki Z900 RS 2021-nek. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek kanyar-ABS, ride by wire, quickshifter, sebességtartó automatika és anti-wheelie rendszere is van.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek azonos méretei vannak az első és a hátsó gumiabroncsok szélességét és átmérőjét tekintve. A tengelytáv tekintetében a Kawasaki Z900 RS 2021-nek hosszabb tengelytávja van, 1470 mm, míg a Yamaha MT-09 SP 2022-nek 1430 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Kawasaki Z900 RS 2021-nek magasabb ülésmagassága van, 835 mm, míg a Yamaha MT-09 SP 2022-nek 825 mm. A menetkész tömeg tekintetében a Kawasaki Z900 RS 2021-nek nehezebb, 215 kg, míg a Yamaha MT-09 SP 2022-nek könnyebb, 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Kawasaki Z900 RS 2021-nek nagyobb kapacitása van, 17 l, míg a Yamaha MT-09 SP 2022-nek 14 l.

Összességében a Yamaha MT-09 SP 2022 és a Kawasaki Z900 RS 2021 két különböző naked bike modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek erősebb motorja van, kiváló futóműve és csúcs fékei, ami rendkívül élvezetes vezetési élményt nyújt. Ugyanakkor a Kawasaki Z900 RS 2021-nek hiteles retro megjelenése van, nagyon kényelmes üléspozícióval és könnyű vezethetőséggel. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, például a Yamaha MT-09 SP 2022-nek rosszul olvasható TFT-kijelzője és kemény ülése, valamint a Kawasaki Z900 RS 2021-nek hiányzik a gyorsváltó és a vezetési módok, bár a TC beállítható.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2022 szemben Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2022
Kawasaki Z900 RS 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 SP 2022
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket62.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút142 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A szórakoztató MT-09 az SP változatban a legjobb! A rendkívül szórakoztató, élénk háromhengeres motor a boséges nyomatéknak köszönhetoen többnek érzi magát, mint 119 lóero. Ehhez jön még a fantasztikus, motoros kezelhetoség és a fenomenális, finoman szabályozható fékek. A felegyenesedett, hátrafelé nézo üléspozíció az MT-09 SP-ben nem vesz el annyi elso kerékérzetet, mivel a kiváló minoségu futómu tiszta visszajelzést ad az útról, és minden sugarat stabilan meglovagol. Sajnos, ahogy az a Yamahára jellemzo, a TFT-kijelzo áttekinthetosége és a buja elektronika kezelési koncepciója hagy némi kívánnivalót maga után. Az ülés és az anyósülés kényelme is lehetne jobb. Egyébként azonban az MT-09 SP (majdnem) tökéletes motor a masszív motorozási szórakozáshoz.

Élénk, nagy nyomatékú motor

Rendkívül agilis kezelhetoség

Csúcs fékek

Kiváló minoségu futómu

Tiszta vezetési élmény!

Rosszul olvasható TFT-kijelzo

meglehetosen kemény ülés

az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Egy idotlenül szép motorkerékpár, a Z 900 RS. Szíve, az eros és selymesen simuló négyhengeres abszolút motorozási élményt biztosít. Kellemes üléspozíciójának, jól kipárnázott nyergének és magas, széles kormányának köszönhetoen még hosszabb túrákon is boséges kényelmet nyújt. Azok számára, akik szeretik a retro motorkerékpárokat, de értékelik a modern kezelhetoséget, a Z1 Homage nagyon jó választás.

hiteles, gyönyöru retro megjelenés

nagyon kényelmes üléspozíció

könnyu és kényelmes vezetni

nincs gyorsváltó és nincsenek vezetési módok (de a TC állítható)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2022-es Yamaha MT-09 SP és egy 2021-es Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2021-es Kawasaki Z900 RS motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha MT-09 SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2022-es Yamaha MT-09 SP és 14 2021-es Kawasaki Z900 RS. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 104 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 125 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth