Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Kawasaki Ninja H2 2015

A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a Kawasaki Ninja H2 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a Hayabusa motorja 1340 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Ninja H2 motorja 998 ccm-es. A Hayabusa maximális teljesítménye 190 HP, míg a Ninja H2 200 HP. A Hayabusa maximális nyomatéka 150 Nm, míg a Ninja H2 133,5 Nm. A Hayabusa kompresszióaránya 12,5, míg a Ninja H2 8,5.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Hayabusa Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a Ninja H2-nál ez egy sima teleszkópos villa. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A Hayabusa hátsó felfüggesztése lengőkaros, míg a Ninja H2-nál ez egyetlen lengőkar.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Hayabusa alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ninja H2-nél ez acél. A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezesek.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a Hayabusa hátsó gumiabroncsa 190 mm széles, míg a Ninja H2-nél ez 200 mm. A tengelytáv a Hayabusánál 1480 mm, míg a Ninja H2-nél 1455 mm. Az ülésmagasság a Hayabusánál 800 mm-től indul, míg a Ninja H2-nél 825 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Hayabusánál 264 kg, míg a Ninja H2-nél 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Hayabusánál 20 l, míg a Ninja H2-nél 17 l.

A Hayabusa erősségei közé tartozik a csodálatos motor, a szuverénitásban nehezen felülmúlható teljesítmény, az elsőkerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet, a kanyarstabilizáló ABS, a dolésszögfüggo kipörgésgátló, a teljes elektronikai csomag, a széria sebességtartó automatika, a stabil fékek és a kiforrott futómű.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

A Ninja H2 erősségei között szerepel a kiváló építési minőség, a lenyűgöző motor mechanikus turbófeltöltővel, a húzóerő, gyorsulás és sebesség teljesen új szintje, a keskeny ülés, amely biztosítja a biztonságos állást, még a kisebb motorosok számára is, a nagy stabilitás, valamint a motor nagy teljesítménye ellenére keltett nagy bizalom. Emellett erős fékeket és kiváló minőségű részleteket is kínál.

A Hayabusa gyengeségei közé tartozik, hogy nincs lehetőség alkura, tetszeni kell a megjelenésnek és nagy súlyú.

A Ninja H2 gyengeségei közé tartozik, hogy a reakció viselkedés a toló üzemmódból a gyorsulási fázisba való átmenetkor nem a "normál" motorkerékpárok szintjén van, alulkormányzottság gyors kanyarokban, valamint a 185 cm-es testmagasságtól nehéz lehet a lábak beépítése az aerodinamikai összkoncepcióba.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 szemben Kawasaki Ninja H2 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Kawasaki Ninja H2 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat76 mm
LöketLöket65 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték150 NmMax. Nyomaték133.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány8.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,340 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,180 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség770 mm
MagasságMagasság1,165 mmMagasság1,125 mm
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)264 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!

Csodálatos motor, szuverenitásban nehezen felülmúlható

elsokerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló

teljes elektronikai csomag

széria sebességtartó automatika

stabil fékek

kiforrott futómu.

Nincs alku

tetszeni kell a megjelenésnek

nagy súlyú

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

A Ninja H2 mérföldko a motorkerékpárok történetében. Nemcsak elektronikai újításokkal van tele, hanem teljesen új technológiákat kínál a motor felépítése és a mechanika terén is. Egy japán technológiai vállalat e csúcstechnológiás kutatási tárgya valóban eladó, és meg is lehet vele ülni. Alapvetoen úgy vezetheto, mint egy normál motorkerékpár, csak lényegesen nagyobb teljesítményu. A motor reakciója eleinte kihívást jelent, de a sebességmániások megtalálják a módját, hogy meglovagolják és élvezzék ezt a lenyugözo motorkerékpárt.

Kiváló építési minoség

lenyugözo motor mechanikus turbófeltöltovel

húzóero, gyorsulás és sebesség teljesen új szinten

keskeny ülés biztosítja a biztonságos állást - még a kisebb motorosok számára is

nagy stabilitás

a motor a nagy teljesítmény ellenére nagy bizalmat ébreszt

eros fékek

kiváló minoségu részletek

Reakció viselkedés a toló üzemmódból a gyorsulási fázisba való átmenetkor nem a "normál" motorkerékpárok szintjén

alulkormányzottság gyors kanyarokban

185 cm-es testmagasságtól nehéz lehet a lábak beépítése az aerodinamikai összkoncepcióba - tesztülés!

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Kawasaki Ninja H2

Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és egy 2015-ös Kawasaki Ninja H2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös Kawasaki Ninja H2 jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa egy év tulajdon után 213 960 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2015-ös Kawasaki Ninja H2 esetében 2 748 230 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2015-ös Kawasaki Ninja H2 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és 4 2015-ös Kawasaki Ninja H2. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 136 nap, míg a Kawasaki Ninja H2 eladása 153 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 24 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 27 a Kawasaki Ninja H2 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki GSX 1300 R Hayabusa beszámolója 2007.07.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Ninja H2, amelyenek a beszámolóját 2014.08.31.-én tettek közzé, 5 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja H2

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH