Suzuki SV 650 2023 vs. BMW G 310 R 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

BMW G 310 R 2023

BMW G 310 R 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki SV 650 2023 vs BMW G 310 R 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

BMW G 310 R 2023

BMW G 310 R 2023

Műszaki specifikációk Suzuki SV 650 2023 szemben BMW G 310 R 2023

Suzuki SV 650 2023
BMW G 310 R 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket62.6 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény34 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték28 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány10.9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat313 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút131 mm
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge64.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás102.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,140 mmHosszúság2,005 mm
SzélességSzélesség760 mmSzélesség849 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,374 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)164.01 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség180 km/hLegnagyobb sebesség143 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv353 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás96 g/kmkombinált CO2-kibocsátás80 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben88 dBZajterhelés állóhelyzetben86 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

A Suzuki SV 650 már 25 éve van a piacon, hosszabb ideje, mint bármely más motorkerékpár. A motort Euro5-ös szintre frissítették, és még kiforrottabbá vált, ami egyértelmuen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Utolsó V2-es eroforrás az osztályban

kezdobarát üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

BMW G 310 R 2023

BMW G 310 R 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki SV 650 vs BMW G 310 R

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW G 310 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH