Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-10 SP 2019
Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-10 SP 2019
A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha MT-10 SP 2019 két kiváló naked bike modell, amelyek között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V2 2022 egy V2 motorral rendelkezik, amely 153 lóerőt és 101,4 Nm nyomatékot szolgáltat. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP 2019 egy soros motorral rendelkezik, amely 160 lóerőt és 111 Nm nyomatékot szolgáltat. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.
A felfüggesztés terén mindkét modell rendkívül kifinomult. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek Showa elöl és Sachs hátul felfüggesztése van, mindkettő tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőséggel. A Yamaha MT-10 SP 2019-nek Öhlins elöl és hátul felfüggesztése van, szintén tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőséggel. Mindkét modell alumínium lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.
A váz terén mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V2 2022-nek monocoque típusú váza van, míg a Yamaha MT-10 SP 2019-nek Deltabox típusú váza van.

Ducati Streetfighter V2 2022
A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ elöl, 320 mm átmérővel. A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok, a Ride by Wire, a Quickshifter és az Anti-wheelie rendszer.
Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló. Mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, bár a Yamaha MT-10 SP 2019-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van (190 mm vs. 180 mm). A tengelytáv terén a Ducati Streetfighter V2 2022-nek hosszabb tengelytávja van (1465 mm vs. 1400 mm). Az ülésmagasság terén a Ducati Streetfighter V2 2022-nek magasabb ülésmagassága van (845 mm vs. 825 mm). A menetkész tömeg terén a Yamaha MT-10 SP 2019-nek nehezebb (210 kg vs. 200 kg). Mindkét modellnek 17 literes üzemanyagtartálya van.

Yamaha MT-10 SP 2019
Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek nagy fordulatszámon erős V2 motorja van, kifinomult futóműve és erős fékei. Emellett sportos és kifinomult megjelenéssel rendelkezik, valamint sportos és elérhető üléshelyzettel. A Yamaha MT-10 SP 2019-nek pedig szokatlan hangzása van, kiváló minőségű futóműve és felfüggesztése, valamint kellemes szélvédelem és meglepően kényelmes üléshelyzet.
Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek nincs üzemanyagszint-mérője, és alacsony fordulatszámon rángatózik a motor. Emellett hóképződés is előfordulhat a vezetőülés alatt. A Yamaha MT-10 SP 2019-nek pedig nincs giroszkópos érzékelővel rendelkező kipörgésgátlója, ami komoly versenypálya-használat során hiányosságnak tekinthető. Emellett a váltóasszisztens nem hibátlan, és magasabb ára van.
Összességében mindkét modell kiváló naked bike, de a Ducati Streetfighter V2 2022-nek erősebb motorja és átfogóbb elektronikai csomagja van, míg a Yamaha MT-10 SP 2019-nek szokatlan hangzása és kényelmes üléshelyzete van. A választás a személyes preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Yamaha MT-10 SP 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.
Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot kínál. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10 SP
Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2019-es Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 darab. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Yamaha MT-10 SP eladása 92 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.