BMW F 850 GS Adventure 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 850 GS Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Áttekintés - BMW F 850 GS Adventure 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 850 GS Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Műszaki specifikációk BMW F 850 GS Adventure 2022 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 850 GS Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 850 GS Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	84 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	75.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	92 Nm	Max. Nyomaték	98 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	45 mm
Rugóút	Rugóút	230 mm	Rugóút	252 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	közvetlen	Felvétel	Pro-Link
Rugóút	Rugóút	215 mm	Rugóút	240 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	305 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	256 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,300 mm	Hosszúság	2,340 mm
Szélesség	Szélesség	939 mm	Szélesség	930 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,593 mm	Tengelytáv	1,580 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	875 mm	Ülésmagasság -tól	900 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	244 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	243 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l	Üzemanyagtartály kapacitása	24.2 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 850 GS Adventure 2022

A muszaki jellemzokkel és kiegészíto berendezésekkel teletuzdelt "kis" Adventure egy csúcstechnológiás gép. A sok funkció jól muködik, teszteloinket pedig különösen az elektronikus futómu és a motor selymesen sima járása nyugözte le. A motor ázsiai származása nem feltuno. Az Adventure változat nagyobb tankja és az összes tartozék felhajtja a súlyt és az árat is. A 244 kg-os BMW F 850 GS Adventure egy terjedelmes darab, ami nem mindenkinek tetszik. Az ergonómia azonban elsorangú, és a széles sárvédoben elfoglalt üléspozíció a biztonság és a védelem érzetét közvetíti.

Selymesen sima motor

csúcs ergonómia és kényelem

abszolút alkalmas túrázásra

alkalmas terepre

technikailag nagyon kiforrott

Magas ár kiegészíto felszereltséggel

a motor kevés érzelmet sugároz

a villa nem állítható

elég nagy súly

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki