Ducati Monster SP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Ducati Monster SP 2023 és a Triumph Street Triple 765 RS 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster SP egy V-motorral rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 RS egy soros hengerelrendezéssel. A Triumph Street Triple 765 RS-nek magasabb maximális teljesítménye van, 130 lóerő, míg a Ducati Monster SP csak 111 lóerővel rendelkezik. Azonban a Ducati Monster SP-nek nagyobb maximális nyomatéka van, 93 Nm, míg a Triumph Street Triple 765 RS-nek csak 80 Nm.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel. A Ducati Monster SP-nek 937 cm³-es lökettérfogata van, míg a Triumph Street Triple 765 RS-nek 765 cm³-es lökettérfogata van.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Azonban a Ducati Monster SP-nek Öhlins márkájú felfüggesztése van, míg a Triumph Street Triple 765 RS-nek Showa márkájú felfüggesztése van. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésben mindkét motorban lengőkar található, de a Ducati Monster SP-nek Öhlins márkájú lengéscsillapítója van, míg a Triumph Street Triple 765 RS-nek Öhlins márkájú lengéscsillapítója van. Mindkét motor hátsó felfüggesztése alumíniumból készült.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A váz terén is vannak különbségek. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Ducati Monster SP váza teherbíró motortípusú, míg a Triumph Street Triple 765 RS váza Twin Tube típusú.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereken. A Ducati Monster SP-nek 320 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Triumph Street Triple 765 RS-nek 310 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak. Mindkét motoron négy dugattyús féknyergek találhatók, és mindkét motor Brembo márkájú fékeket használ.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-sel, kipörgésgátlóval és vezérlő elektronikával. Azonban a Ducati Monster SP rendelkezik launch control és quickshifter funkcióval is, míg a Triumph Street Triple 765 RS-nek váltó asszisztens blipperrel.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncs méretekkel rendelkezik, és mindkét motor üzemanyagtartálya hasonló kapacitással rendelkezik. Azonban a Triumph Street Triple 765 RS-nek kisebb tengelytávja van, 1399 mm, míg a Ducati Monster SP-nek 1472 mm-es tengelytávja van. A Triumph Street Triple 765 RS ülésmagassága is magasabb, 836 mm, míg a Ducati Monster SP ülésmagassága 810 mm.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a Triumph Street Triple 765 RS-nek további csatlakoztathatósági lehetőségei vannak.

A Ducati Monster SP-nek néhány gyengesége van, például rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban, nagyon magas ár és lomha kuplung. A Triumph Street Triple 765 RS-nek viszont a sebességet nehéz leolvasni a finom kijelző miatt.

Összességében mindkét motor erős és jól felszerelt naked bike, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati Monster SP sportosabb ergonómiával és jobb gyorsváltóval rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 RS-nek erősebb motorja és jobb építési minősége van.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster SP 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat78 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény130 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.25
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaTiN-bevonatTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút131.2 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge66.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás96.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,399 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól836 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv277 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS egy nagyszeru motor, egy nagyon sportos naked bike, amely mindenekelott a sportos, precíz motorosokat inspirálhatja. Rendkívül kiegyensúlyozott, finoman hangolt és eros visszajelzésekkel mutatja meg magát a könnyu angol no. Egy olyan motorkerékpár, ahol a vásárló abszolút semmit sem tud elrontani. Nem csoda, hogy már szinte mindenbol elfogyott!

a motor

az alváz

a fékek

a teljes elektronikus berendezés

az építési minoség

az ár

a sebességet nehéz leolvasni, mert a kijelzon szinte túlságosan finom a kijelzés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2023-as Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Monster SP jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A Triumph Street Triple 765 RS 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster SP 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 37 Triumph Street Triple 765 RS 2023-as és 18 Ducati Monster SP 2023-as. A Ducati Monster SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 110 nap, míg a Triumph Street Triple 765 RS eladása 121 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen