Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 és a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 között számos különbség van. A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 egy időtlen megjelenésű motor, amelyet háromhengeres motor hajt, és rendelkezik egy nagyszerű, hűvös hangzással. A kényelmes üléshelyzet és a hosszú rugóút miatt ez a motor alkalmas terepjárásra is. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 nagy nyomatékú és megbízható motorral rendelkezik. Robusztus és egyszerű kialakítása van, és éles Dakar megjelenéssel rendelkezik. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 könnyen kezelhető és játékos motor.

A két motor közötti különbségek közé tartozik a motorok műszaki adatai. A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 furata 74 mm, míg a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 furata 80 mm. A lökettérfogat tekintetében a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 799 ccm, míg a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 689 ccm. A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 maximális teljesítménye 95 HP, míg a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 maximális teljesítménye 73 HP. A maximális nyomaték tekintetében a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 79 Nm, míg a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 68 Nm.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A két motor közötti különbségek közé tartozik a váz típusa is. A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 dupla bölcső vázzal rendelkezik. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 21 hüvelyk, de a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv tekintetében a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 1590 mm, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 1545 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 895 mm-től indul, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 845 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 esetében 16 l, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 esetében 19 l.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 erősségei közé tartozik a szögletes, időtlen megjelenés, a nagyszerű háromhengeres motor, a hűvös hangzás, a kényelmes üléshelyzet, a hosszú rugóút és a kényelmes futómű. Azonban gyengeségei közé tartozik, hogy a keskeny gumiabroncsok kevésbé tapadnak az aszfalton és a gyenge fékteljesítmény. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú, megbízható motor, a robosztusság és az egyszerűség, valamint az éles Dakar megjelenés és a játékosan könnyű kezelhetőség. Azonban gyengeségei közé tartozik a kemény ülés és az ülésmagasság, amely kihívást jelenthet a kis lovasok számára.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és előnyökkel. A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 egy időtlen megjelenésű motor, amely kényelmes és alkalmas terepjárásra is. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 nagy nyomatékú és könnyen kezelhető motor, amely robosztus és egyszerű kialakítással rendelkezik. Mindkét motor alkalmas az enduro motorozásra, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XC Special 2014 szemben Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,215 mmHosszúság2,365 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,455 mm
TengelytávTengelytáv1,545 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól895 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Tiger 800 XC már a nevében is felhívja erre a figyelmet: a nagy és keskeny gumiabroncsok, a hosszú rugóút és a felegyenesedett üléspozíció mindenképpen lehetové teszi a terepjárós kirándulásokat. Ráadásul a 800 XC rendkívül fordulékony, így szuk kanyarokban is remek szórakozást nyújt. A 95 lóeros teljesítmény ehhez könnyedén elegendo, és az olyan jellegzetes tulajdonságok, mint a tompa hang és az eroteljes középponti nyomaték is jól érzékelhetoek. A fékek kellemesen lágyak a kavicsos és terepen való használathoz, de közúton is kissé foghíjasnak tunnek.

Szögletes, idotlen megjelenés

nagyszeru háromhengeres motor

huvös hangzás

kényelmes üléshelyzet

a hosszú rugóútnak köszönhetoen terepjáró-képes

kényelmes futómu.

A keskeny gumiabroncsok kevésbé tapadnak az aszfalton

gyenge fékteljesítmény.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Nem titok, hogy a Ténéré 700 egyszeru, masszív kialakításával nyugöz le. A különleges "Rally" modellel a japánok pontosan ebbe az irányba fejlesztik fel a terepjáró-rajongók körében különösen népszeru túraendurót. A Dakar-stílus, a robosztus védoelemek és az Akrapovic hátsó hangtompító igazán sokatmondó. Plusz a megszokott Ténéré erények. Kedvet csinál egy világkörüli útra.

Nagy nyomatékú, megbízható motor

Robusztusság és egyszeruség

Éles Dakar megjelenés

Játékosan könnyu kezelhetoség.

Kemény ülés

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis lovasok számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XC Special vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Egy 2014-es Triumph Tiger 800 XC Special és egy 2020-as Yamaha Tenere 700 Rally Edition között van egy pár különbség. Egy Yamaha Tenere 700 Rally Edition eladásához kevesebb idő kell (48 nap), mint egy Triumph Tiger 800 XC Special eladásához (79 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XC Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Yamaha Tenere 700 Rally Edition kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XC Special beszámolója 2014.10.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 19 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700 Rally Edition, amelyenek a beszámolóját 2020.06.25.-én tettek közzé, 68 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XC Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG