Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs BMW S 1000 R 2016

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 és a BMW S 1000 R 2016 között számos különbség van. Először is, a Tuono V4 1100 Factory rendelkezik egy V-motorral, míg a S 1000 R egy soros motorral van felszerelve. A Tuono V4 1100 Factory motorja erősebb, 175 lóerővel, míg a S 1000 R csak 160 lóerőt tud felmutatni. A Tuono V4 1100 Factory maximális nyomatéka is nagyobb, 120 Nm, míg a S 1000 R csak 112 Nm-t ér el.

Mindkét motor négy hengerrel rendelkezik, és azonos lökettérfogattal, 1077 ccm. Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés is azonos, mindkét motoron monoshock található. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, radiális technológiával. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és az átmérőjük is azonos, 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 190 mm, és az átmérőjük is 17 hüvelyk.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

A tengelytávban kis különbség van a két modell között. A Tuono V4 1100 Factory tengelytávja 1445 mm, míg a S 1000 R tengelytávja 1439 mm. Az ülésmagasságban is van némi különbség, a Tuono V4 1100 Factory ülésmagassága 825 mm-től indul, míg a S 1000 R ülésmagassága 814 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A Tuono V4 1100 Factory üzemanyagtartálya 18,5 literes, míg a S 1000 R üzemanyagtartálya 17,5 literes.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 számos erősséggel rendelkezik. A motor rendkívül erős és könnyen irányítható. Az Öhlins felfüggesztés ízléses és kényelmes üléspozíciót biztosít. Az aerodinamika is jó, és a fékek átláthatóak. A motor megjelenése független és a minőségi alkatrészek kiválóak. Emellett a kipufogóhang is kiváló.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R 2016 is számos erősséggel rendelkezik. A motor erős és jól szabályozható, és a fékrendszer is erős. Az üléshelyzet is kényelmes.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 magas ára lehet hátrány, valamint a dizájnon is lehetett volna változtatni. A BMW S 1000 R 2016-nak ellenállhatatlan, de drága opcionális extrái vannak, valamint a futóművei kemények.

Összességében az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 és a BMW S 1000 R 2016 között számos különbség van a műszaki adatokban és az erősségekben. Mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 szemben BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 R 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket52.3 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,057 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség845 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán, és ezért az országúton is nyílegyenesen gyors. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 121 newtonméteres nyomaték ilyen egyszeru és könnyen irányítható módon viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Magas ár

a dizájnon lehetett volna változtatni

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eroteljes és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

kényelmes üléshelyzet

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómuvek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Egy 2019-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2016-os BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához (103 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH