Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Kawasaki Z1000SX 2019

A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 és a Kawasaki Z1000SX 2019 között számos különbség van. A Versys 1000 SE 2022 egy enduro motorkerékpár, míg a Z1000SX 2019 egy sport túra motorkerékpár.

A motor típusa mindkét modellnél soros négyhengeres, és ugyanaz a furat és löket mérete is (77 mm és 56 mm). Azonban a Z1000SX 2019 nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, 142 HP-hoz képest a Versys 1000 SE 2022 120 HP-ja. A Z1000SX 2019-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 111 Nm-hez képest a Versys 1000 SE 2022 102 Nm-je.

Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és lánc meghajtással. Azonban a Z1000SX 2019-nek kisebb a rugóútja mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél (120 mm és 144 mm), míg a Versys 1000 SE 2022-nek hosszabb (150 mm és 152 mm). Mindkét modellnél van lehetőség a felfüggesztés beállítására tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A váz mindkét modellnél alumíniumból készült. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mérete különbözik a két modell között. A Versys 1000 SE 2022-nek 63 fokos a kormányzási tengely szöge és 106 mm a kormányutánfutás mérete, míg a Z1000SX 2019-nek 65.5 fokos a kormányzási tengely szöge és 102 mm a kormányutánfutás mérete.

A fékek típusa mindkét modellnél dupla lemez, de az átmérőjük különbözik (310 mm a Versys 1000 SE 2022-nél és 300 mm a Z1000SX 2019-nél). A fékek technológiája is eltérő, a Versys 1000 SE 2022-nél radiális, szirom alakú, míg a Z1000SX 2019-nél radiális, monoblock, szirom alakú.

Mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS. Azonban a Versys 1000 SE 2022-nek további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint a Ride by Wire és a Quickshifter, míg a Z1000SX 2019-nek csak a kipörgésgátló rendszer van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Mindkét modellnek ugyanaz a tengelytávja (1520 mm), de a Z1000SX 2019-nek kisebb az ülésmagassága (815 mm) és kisebb a menetkész tömege ABS-el (235 kg), míg a Versys 1000 SE 2022-nek magasabb az ülésmagassága (840 mm) és nagyobb a menetkész tömege ABS-el (257 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között, a Versys 1000 SE 2022-nek 21 liter, míg a Z1000SX 2019-nek 19 liter.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

A Versys 1000 SE 2022-nek számos erőssége van, mint például a nagyon kényelmes üléshelyzet, a kulturált soros négyhengeres motor, a teljes elektronikai csomag, az állítható szélvédő, a kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés, a jól szabályozható fékrendszer és a jellegzetes megjelenés.

A Z1000SX 2019-nek is vannak erősségei, mint például az érezhető teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest, az érzékeny soros négyhengeres motor, amely szabályozottan adagolható, az ár-érték arány győztes a tesztelt sport túramotorok között, és az ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között.

A Versys 1000 SE 2022-nek csak egy gyengesége van, hogy a szélvédő nem állítható egy kézzel. A Z1000SX 2019-nek pedig két gyengesége van, hogy elektronikusan meglehetősen kezdetleges és a műszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2022 szemben Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Z1000SX 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat77 mm
LöketLöket56 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány11.8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1,530 mmMagasság1,185 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)235 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Az eredeti Z1000 nakedbike génjeit szerencsére a megfelelo területeken megorizték, de a motort következetesen a túraképességre hangolták. Az átalakított üléspozíció, a határozottan kényelmes ülés (a segédmotoros számára is és különösen), a finoman szabályozható motor és a kello szélvédelem optimális alapot biztosít a hosszú, kiterjedt és nem utolsósorban sportos túrákhoz. A meglehetosen kompakt térdszög miatt néhányan a hosszú túrákon talán korán szünetet tartanak. Cserébe azonban olyan felegyenesedett üléspozíciót kap, amelyben szabadon fejlesztheti felsotestét. A Z1000SX egy lecsökkentett, alapveto túrakerékpár, csúcs ár-érték aránnyal! Egy dolog különösen kiemelkedett: nem kell mindig minden elektronikus "segédeszköz" a fedélzeten lenni ahhoz, hogy egy sportos, nagyon jól vezetheto motorkerékpár szülessen - egy TOP sporttúrázó a másik két motorhoz képest kedvezo áron!

Érezheto teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest

Érzékeny soros négyhengeres, amely szabályozottan adagolható

Ár-érték arány gyoztes a tesztelt sporttúramotorok között

Ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között

Elektronikusan meglehetosen kezdetleges

a muszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Z1000SX

Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2019-es Kawasaki Z1000SX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE egy év tulajdon után 847 540 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Kawasaki Z1000SX esetében 117 980 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2019-es Kawasaki Z1000SX motorkerékpárhoz képest több 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE és 11 2019-es Kawasaki Z1000SX. Egy Kawasaki Z1000SX eladásához kevesebb idő kell (115 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (145 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Kawasaki Z1000SX kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000SX, amelyenek a beszámolóját 2010.10.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen