Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
A Ducati Multistrada V4 S 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati egy V típusú motorral rendelkezik, míg a BMW egy Boxer motorral. A Ducati motorjának furata 83 mm, míg a BMW-é 102,5 mm. A Ducati motorjának lökete 53,5 mm, míg a BMW-é 76 mm. A Ducati maximális teljesítménye 170 lóerő, míg a BMW-é 136 lóerő. A Ducati maximális nyomatéka 125 Nm, míg a BMW-é 143 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a Ducati véghajtása lánc, míg a BMW-é kardán. A Ducati motorjának hengereinek száma 4, míg a BMW-é 2. A Ducati motorjának lökettérfogata 1158 ccm, míg a BMW-é 1254 ccm.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati elől Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, aminek az átmérője 50 mm, míg a BMW elől Telelever felfüggesztést kapott, aminek az átmérője 37 mm. A Ducati első felfüggesztésének rugóútja 170 mm, míg a BMW-é 210 mm. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, de a Ducati rugóútja 180 mm, míg a BMW-é 220 mm. Mindkét motor felfüggesztése állítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében.
A váz típusa mindkét motoron acél, de a Ducati Monocoque típusú, míg a BMW teherbíró motor vázzal rendelkezik. A Ducati kormányzási tengely szöge 65,5 fok, míg a BMW-é 65,1 fok. A Ducati kormányutánfutása 102,5 mm, míg a BMW-é 95,4 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2022
A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereken. A vezetést segítő rendszerek közül mindkét motorban megtalálható az ABS és a hegyi indítássegítő. Mindkét motor elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal és kanyar-ABS-szel rendelkezik. A Ducati további vezetést segítő rendszerei közé tartozik a Ride by Wire, a Quickshifter, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer.
Az adatok és méretek terén vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, de a Ducati hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a BMW-é is. A Ducati hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a BMW-é is. A Ducati tengelytávja 1567 mm, míg a BMW-é 1504 mm. A Ducati ülésmagassága 840-860 mm között állítható, míg a BMW-é 890-910 mm között. A Ducati menetkész tömege ABS-el 243 kg, míg a BMW-é 268 kg. A Ducati üzemanyagtartályának kapacitása 22 liter, míg a BMW-é 30 liter. A Ducati maximális megtehető távja 338 km, míg a BMW-é 631 km. A Ducati kombinált üzemanyag-fogyasztása 6,5 l/100km, míg a BMW-é 4,75 l/100km.

BMW R 1250 GS Adventure 2023
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Ducati továbbá állítható szélvédővel is rendelkezik. A BMW fűtött üléssel is felszerelt.
A Ducati Multistrada V4 S 2022 erősségei közé tartozik a hihetetlenül jó kezelhetőség, az igazi túraenduró érzés a nyeregben, a nagyszerű fékek, a lenyűgözően erős motor, a kellemes üléspozíció, a jó ergonómia és a nagy stabilitás. Emellett a Ducati rendelkezik egy lenyűgöző radarrendszerrel, amelyet az autópályán is öröm használni, valamint energiatakarékos motorral.
A BMW R 1250 GS Adventure 2023 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámról erőteljesen gyorsul, az alacsony súlypont, ami biztosítja a könnyű manőverezhetőséget, a praktikus részletek a gyakran utazók számára a fedélzeten, az óriási, 600 km-es hatótáv, az elképesztően alacsony fogyasztás, a jó szél- és időjárásvédelem, a nagyszerű menetkomfort, az erős motor, a nagyszerű elektronika, a könnyen leolvasható kijelző, valamint a magabiztos érzés a nyeregben és a praktikus vezetési segédeszközök. Emellett a BMW rendelkezik egy nagyszerű ergonómiával a magas emberek sz
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada V4 S 2022

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.
BMW R 1250 GS Adventure 2023

A nagy GS Adventure minden terepen - még a szuk kanyarokban is - remek motor. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban elhelyezett forgattyús tengely, a függoleges üléspozíció és a messzirol alulról érkezo eroteljes, de könnyen szabályozható nyomaték egyszeruen erot ad. Bár az Adventure változat magasabb üléshelyzetben, nagyobb súllyal rendelkezik, ami kanyarodáskor vagy manoverezéskor döntoen hátráltat, a teljesítményt tekintve a motor a nagy GS Adventure-ben is van akkora ütoero, hogy nyugodtan elengedheted. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan irányítható, a felszereltség és az elektronika pedig jelentosen fejlesztheto - feltéve, ha kipipálod a rendelési listán szereplo négyzeteket. Ez persze felnyomja az árat, de a kövér GS Adventure sok rajongója nyilván nem bánja.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1250 GS Adventure
Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A BMW R 1250 GS Adventure 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V4 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 BMW R 1250 GS Adventure 2023-as és 22 Ducati Multistrada V4 S 2022-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (131 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.