Ducati Monster 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

A Ducati Monster 2021 és a BMW S 1000 R 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster 2021 egy V2-es motorral rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2017 egy soros motorral. A BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye, 165 lóerő, míg a Ducati "csak" 111 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték szintén magasabb a BMW-nél, 114 Nm, míg a Ducati-nál 93 Nm. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és folyadékhűtéssel.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés a Ducati Monster esetében lengőkar, míg a BMW S 1000 R esetében is lengőkar, de mindkét motoron monoshock lengéscsillapító található. A váz mindkét motoron alumíniumból készül, de a Ducati Monster váza teherbíró motor típusú, míg a BMW S 1000 R váza Twin Tube típusú.

Ducati Monster 2021

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, négy dugattyúval. A Ducati Monster féktechnológiája radiális és monoblokk, míg a BMW S 1000 R féktechnológiája radiális. Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a BMW S 1000 R hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a Ducati Monster hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm. A tengelytáv a Ducati Monster esetében 1474 mm, míg a BMW S 1000 R esetében 1439 mm. Az ülésmagasság a Ducati Monster esetében 820 mm-től indul, míg a BMW S 1000 R esetében 814 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducati Monster esetében 188 kg, míg a BMW S 1000 R esetében 205 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Monster esetében 14 l, míg a BMW S 1000 R esetében 17,5 l.

BMW S 1000 R 2017

A Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik a erős V2-es motor, nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, átfogó elektronikai csomag, gyorsváltó szériafelszereltségként, semleges kezelhetőség és a vezetési élmény és a praktikum nagyszerű kombinációja. A BMW S 1000 R 2017 erősségei közé tartozik a legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában, univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül, erős motor, fantasztikus hang, remek kezelhetőség, nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték, valamint nagyon erős fékek. A BMW-nél a félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelődést.

A Ducati Monster 2021 gyengesége az árkategóriájában talán egy kicsit több finomságra lenne szüksége a futóműnek. A BMW S 1000 R 2017 gyengesége az eredeti gumiabroncsok, amelyek nem a legfinomabb prémium áruk, valamint az inaktív üléspozíció a versenypályán.