Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs KTM 790 Adventure 2020

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 és a KTM 790 Adventure 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellben soros, de a Tiger 900 Rally Pro egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure egy kéthengeres motorral van felszerelve. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a KTM motorjának furata 88 mm. A löketük is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nak 61,9 mm, míg a KTM 790 Adventure-nek 65,7 mm. A maximális teljesítményben is van különbség, a Tiger 900 Rally Pro 95,2 HP-t nyújt, míg a KTM 790 Adventure 95 HP-t. A maximális nyomatékban is van különbség, a Tiger 900 Rally Pro 87 Nm-t nyújt, míg a KTM 790 Adventure 88 Nm-t. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a hátsó kereket.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Tiger 900 Rally Pro-nak Showa felfüggesztése van mind az első, mind a hátsó részen, míg a KTM 790 Adventure-nek WP felfüggesztése van. Az első felfüggesztés átmérője a Tiger 900 Rally Pro-nál 45 mm, míg a KTM 790 Adventure-nél 43 mm. A rugóút is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 240 mm, míg a KTM 790 Adventure-nél 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkaros, de a Tiger 900 Rally Pro-nak van beállítási lehetősége előfeszítésre és visszapattanásra, míg a KTM 790 Adventure-nek csak előfeszítésre van lehetősége.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

A váz típusa mindkét modellben rácsos cső, de a Tiger 900 Rally Pro acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure króm-molibdén vázzal. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 65,6 fok, míg a KTM 790 Adventure-nél 64,1 fok. A kormányutánfutás is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 145,8 mm, míg a KTM 790 Adventure-nél 107,8 mm.

A fékek típusa mindkét modellben dupla lemez, és mindkettőnek ABS rendszere van. Mindkét motoron számos vezetést segítő rendszer található, mint például az utazási módok, a ride by wire és a kipörgésgátló.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a Tiger 900 Rally Pro-nak 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a KTM 790 Adventure-nak 150 mm széles. A hátsó gumiabroncs átmérője is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 17 hüvelyk, míg a KTM 790 Adventure-nél 18 hüvelyk. A tengelytáv is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 1551 mm, míg a KTM 790 Adventure-nél 1509 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben állítható, de a Tiger 900 Rally Pro-nál 850 mm-től 870 mm-ig, míg a KTM 790 Adventure-nél 830 mm-től 850 mm-ig. A száraz tömegben is van különbség, a Tiger 900 Rally Pro 201 kg, míg a KTM 790 Adventure 189 kg. Mindkét modellnek 20 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 és a KTM 790 Adventure 2020 mindkét modellje erős és megbízható enduro motorkerékpár. A Tiger 900 Rally Pro kiváló terepjáró képességekkel rendelkezik, és a háromhengeres motorja karakteres és erőteljes. A KTM 790 Adventure nagy futómu-stabilitással és kiváló fékekkel rendelkezik, és hatalmas terepjáró képességekkel bír. Mindkét modellnek vannak gyengeségei is, például a Tiger 900 Rally Pro-nak a kézvédők nem túl robusztusak terepen, és a bal oldali kormánykapcsolóknak áradása. A KTM 790 Adventure gyengesége az, hogy nem vonzó felárpolitikával rendelkezik, és az eredeti ülés nem optimális kialakítású.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 szemben KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
KTM 790 Adventure 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat88 mm
LöketLöket61.9 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút230 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge64.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás107.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,509 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.850 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)201 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képességek

kényelmes felfüggesztési elemek

Alapfelszereltségként gyorsváltó buborékvetovel

boséges szériafelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utastárs számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

Hosszú távú képességek

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

A bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradása

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális kialakítású

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 790 Adventure

Egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2020-as KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 55%-al magasabb. A KTM 790 Adventure 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 KTM 790 Adventure 2020-as és 11 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-es. Egy KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH