Indian Scout Bobber 2018 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Loading...

Áttekintés - Indian Scout Bobber 2018 vs Triumph Thunderbird Commander 2014

A 2018-as Indian Scout Bobber és a 2014-es Triumph Thunderbird Commander között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Indian Scout Bobber egy V-motorral rendelkezik, míg a Triumph Thunderbird Commander egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik. A Bobber motorjának furata 99 mm, míg a Thunderbird Commander furata 107,1 mm. A löketeik is különböznek, a Bobberé 73 mm, míg a Thunderbird Commanderé 94,3 mm. A Bobber maximális teljesítménye 94 lóerő, míg a Thunderbird Commanderé ugyanennyi. Azonban a Thunderbird Commander rendelkezik a két modell között a legnagyobb nyomatékkal, 151 Nm-t nyújtva, míg a Bobber 98 Nm-t. A véghajtás is eltérő, a Bobberben lánc található, míg a Thunderbird Commanderben öv.

A vázak mindkét modellnél acélból készülnek, ami biztosítja a stabilitást és a tartósságot. Az első gumiabroncsok szélessége a Bobberben 130 mm, míg a Thunderbird Commanderben 140 mm. Az átmérőjük is különbözik, a Bobberben 16 hüvelyk, míg a Thunderbird Commanderben 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncsok szélessége a Bobberben 150 mm, míg a Thunderbird Commanderben 200 mm. Az átmérőjük ugyanaz mindkét modellben, 17 hüvelyk.

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

A tengelytáv a Thunderbird Commanderben hosszabb, 1665 mm, míg a Bobberben 1562 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Thunderbird Commanderé 700 mm-től indul, míg a Bobberé 643 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-szel) szintén jelentős különbséget mutat, a Thunderbird Commander 348 kg, míg a Bobber 257 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Thunderbird Commanderben 22 liter, míg a Bobberben 12,5 liter.

Az Indian Scout Bobber 2018 számos erősséggel rendelkezik. Az erős motor és a nagy nyomaték lehetővé teszi a sima sebességváltást és a gyors gyorsulást. A kényelmes üléshelyzet és az alacsony ülésmagasság kényelmet nyújt a vezetőnek. Azonban a Bobbernek van néhány gyengesége is, például a korlátozott dolésszög-távolság.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

A Triumph Thunderbird Commander 2014 is számos erősséggel rendelkezik. A tipikus és ízléses cruiser megjelenés sok krómmal vonzza a figyelmet. A párhuzamos ikermotor hatalmas nyomatékot biztosít, ami erős és dinamikus vezetési élményt nyújt. A kényelmes üléshelyzet és a stabil kezelhetőség további előnyök. A jó fékek pedig biztonságosabbá teszik a vezetést. Azonban a Thunderbird Commandernek is vannak gyengeségei, például a nagyon nagy súly és a kis dolésszög-tér.

Összességében a 2018-as Indian Scout Bobber és a 2014-es Triumph Thunderbird Commander két különböző chopper/cruiser modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ, hogy melyik modell felel meg jobban az elvárásoknak.

Műszaki specifikációk Indian Scout Bobber 2018 szemben Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Scout Bobber 2018
Triumph Thunderbird Commander 2014
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Indian Scout Bobber 2018
Indian Scout Bobber 2018
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat99 mmFurat107.1 mm
LöketLöket73 mmLöket94.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény94 HPMax. Teljesítmény94 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték151 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,900 ford./percMaximális teljesítmény3,550 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
LökettérfogatLökettérfogat1,133 ccmLökettérfogat1,699 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége140 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága75 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,311 mmHosszúság2,442 mm
SzélességSzélesség880 mmSzélesség990 mm
MagasságMagasság1,207 mmMagasság1,225 mm
TengelytávTengelytáv1,562 mmTengelytáv1,665 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól643 mmÜlésmagasság -tól700 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)348 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása125 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

Az Indian Scout Bobber egy olyan motorkerékpár, amely eroteljes megjelenésével és modern erényeivel nyugöz le. Bár a külsoségek megosztják a véleményeket, az Indian a 2018-as bobber-összehasonlítás teljes tesztcsapatát elcsábítja eros V2-es eroforrásával. Alacsony ülésmagasságának és jóindulatú kezelhetoségének köszönhetoen kezdobarátnak mondható, annak ellenére, hogy 255 kilogrammot nyom teljesen tankolva. Egyedül a korlátozott dolésszög-térfogat fékezi a vezetés élvezetét, de még a húzós lábtartó is intenzív boldogságpillanatokat okozhat.

eros motor

eros nyomaték

sima sebességváltó

kényelmes üléshelyzet

alacsony ülésmagasság

korlátozott dolésszög-távolság

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

A Triumph Thunderbird Commander nem érheti el a Ducati Diavel teljesítményét, de agilis teljesítményével még az olasznál is jobban meglep. Elképeszto, hogy a vontatott futómuvek ellenére milyen gyorsan, viszonylag stabilan zakatol a kanyarokban. Amikor igazán szukre fordul a helyzet, a Diavel már nem szórakoztató. Ami a külsot illeti, a klasszikus utat járja a krómmal, és magasra tartja a zászlót a tipikus cruiserek között. Mi mindenesetre sem a Ducati Diavelt, sem a Triumph Thunderbird Commander-t nem szeretnénk kihagyni a szélesköru motorkerékpár-világból!

Tipikus és ízléses cruiser megjelenés sok krómmal

párhuzamos ikermotor hatalmas nyomatékkal

kényelmes üléshelyzet

stabil kezelhetoség

jó fékek.

Nagyon nagy súly

kis dolésszögtér

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian Scout Bobber vs Triumph Thunderbird Commander

Egy 2018-as Indian Scout Bobber és egy 2014-es Triumph Thunderbird Commander között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. Egy Triumph Thunderbird Commander eladásához kevesebb idő kell (45 nap), mint egy Indian Scout Bobber eladásához (109 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 4 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Indian Scout Bobber kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a Triumph Thunderbird Commander kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Indian Scout Bobber beszámolója 2017.10.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 69 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Thunderbird Commander, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 11 300 megtekintést kapott.

Ár Indian Scout Bobber

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Thunderbird Commander

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen