KTM 690 Duke 2015 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2015 vs Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2015 szemben Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 690 Duke 2015
Husqvarna 701 Supermoto 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat102 mm
LöketLöket84.5 mmLöket84.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény67 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)145 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

A 701 Supermoto a megfelelo jármu az aszfalton szörfözok számára, akik a motorkerékpárt játéknak tekintik anélkül, hogy le akarnának mondani a mindennapi használatra való alkalmasságról. Az ABS a sportos igényeknek is megfelel, kikapcsolható, vagy a tartozékok közül egy "dongle" segítségével Supermoto üzemmódban muködtetheto. A ride-by-wire háromféle vezetési mód közül választhatunk, amelyek szintén csak menet közben, egy extrával változtathatók. Ezzel el is érkeztünk az osztrák-svéd melange árnyoldalához: szívesen láttunk volna néhány extrát az alapfelszereltségben. Az egyik ilyen a burkolaton található rengeteg fehér felületre való matricakészlet.

elegáns design

eros fékek

kiválóan hangolt motor

jó hangzás

mindennapi használatra alkalmas

Néhány hasznos extrafeláras extrafelszerelés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Husqvarna 701 Supermoto

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Husqvarna 701 Supermoto

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH