BMW K 1600 GT 2022 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Loading...

Áttekintés - BMW K 1600 GT 2022 vs Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Műszaki specifikációk BMW K 1600 GT 2022 szemben Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW K 1600 GT 2022
Triumph Tiger Explorer XC 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat72 mmFurat85 mm
LöketLöket67.5 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160.5 HPMax. Teljesítmény137 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték180 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény6,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1,215 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésDuoleverElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,324 mmHosszúság2,248 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség885 mm
TengelytávTengelytáv1,618 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)343 kgMenetkész tömeg (ABS-el)267 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása26.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GT egy nagyszeruen méretezett sporttourer, amely praktikus egyensúlyt kínál a kényelem és az agilitás között.

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 GT vs Triumph Tiger Explorer XC

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Explorer XC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH