KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2017 szemben KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2015
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Duke 2015

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,367 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.4 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Valójában hihetetlen, hogy 50 lóeronél kevesebbel mennyire jól lehet szórakozni. A KTM 390 Duke egy olyan kis szórakoztató ágyú, amit egyhamar sehol máshol nem találsz. Sportos beállítása az elsokerék-orientált üléspozícióval igazi kanyarragadozóvá teszi - ennél többre nincs is szükséged a szögletes váltóban. Az éles megjelenés és a TFT-kijelzo nagyon elokelo megjelenést kölcsönöz neki.

Sportos üléshelyzet

alacsony súly

TFT kijelzo

éles megjelenés

nix

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" - énekelte Britney Spears ártatlanul erotikus hangon, és próbálta elhitetni az egész világgal, hogy nem randizik már Justin Timberlake fi... Nos, mindenesetre ez egy átmeneti fázis, ahogy a 390 Duke is leírja a lényeget. Már nem kis Duke, de még nem is nagy, a 390-es pont középen van. Nem szabad alábecsülni, de túl sokat sem szabad várni tole. Ha ezt szem elott tartod, nagyon jól fogsz vele szórakozni, még egy nem túl gyors versenypályán is. (Viszont akkor se legyen túl sok ezres az úton.) Pehelykönnyu kezelhetoség, mint egy moped, de már olyan eros, mint sok 600-as funkmotor az elmúlt 10 évbol.

Ugrásgátló kuplung

kellemes teljesítmény

kompakt geometria

alacsony súly

egy kicsit szuk a magas embereknek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs KTM 390 Duke

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen