Yamaha Tricity 125 2021 vs. Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2014

Áttekintés - Yamaha Tricity 125 2021 vs Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2014

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Yamaha Tricity 125 2021 szemben Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2014

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52.4 mm	Furat	52.4 mm
Löket	Löket	57.9 mm	Löket	57.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	11 HP	Max. Teljesítmény	11 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	10.4 Nm	Max. Nyomaték	10.4 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10	Kompresszióarány	10
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő	Kuplung	Centrifugális erő
Gyújtás	Gyújtás	CDI	Gyújtás	CDI
Sebességváltó	Sebességváltó	Automatikus	Sebességváltó	Automatikus
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	2
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.8 ccm	Lökettérfogat	124.8 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	110 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	110 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,905 mm	Hosszúság	1,905 mm
Szélesség	Szélesség	735 mm	Szélesség	735 mm
Magasság	Magasság	1,215 mm	Magasság	1,215 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,310 mm	Tengelytáv	1,310 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	780 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	152 kg	Súly menetkész állapotban	152 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	6.6 l	Üzemanyagtartály kapacitása	6.6 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tricity 125 2021

A Yamaha Tricity egy furcsa jármu, és az is marad. Az elöl lévo két kerék határozottan nagy feltunést kelt. De ha kevés tapasztalattal rendelkezel, és egy stabil robogót szeretnél a városi közlekedéshez, valószínuleg nincs jobb megoldás. A Tricity teljesen rezzenéstelen, elnyeli a kátyúkat, és rossz idoben is jól használható. Nagy gyorsulásra vagy aktív kanyarodásra azonban ne számítson.

Stabil kezelés

biztonságot ad

rossz idojárás esetén is használható

jó szélvédelem.

Túl nagy súly a teljesítményhez képest

nem vonzó kivitelezés

Yamaha Tricity 125 2014

A Tricity két teljesen különbözo célcsoportnak ajánlható. Óvatos újoncoknak, akik extra biztonságot és stabilitást szeretnének. De a hardcore motorosoknak is, akik továbbra is keményen a gázpedálon akarnak maradni bármilyen idoben és helyzetben.

nagyszeru idojárásvédelem

nagy stabilitás még nagyon alacsony sebességnél is

vastag biztonsági plusz rossz útfelületen

nagyon univerzálisan használható

kedvezo ár más 3-kerekes modellekhez képest

A teljesítmény egy kicsit gyengébb, mint a hasonló 125 köbcentis robogóké

a futómu egy kicsit túl feszes

drágább, mint a hasonló 125 köbcentis robogóké.