KTM 1050 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A KTM 1050 Adventure 2016 egy erőteljes és kifinomult motorral rendelkezik, amelynek furata 103 mm és lökete 63 mm. Ez a motor 95 lóerőt és 107 Nm nyomatékot képes produkálni. Az elektromos indításnak köszönhetően könnyedén beindítható. A véghajtás lánc segítségével történik, és a motor két hengerrel rendelkezik, 1050 cm³ lökettérfogattal. Az első felfüggesztést Upside-Down teleszkópos villa biztosítja, amelyet a WP márka gyárt. A hátsó felfüggesztés szintén WP márka. A váz króm-molibdénból készült, és a fékek elöl a Brembo márkát viselik. Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1560 mm, és az ülésmagasság 850 mm-től állítható. A száraz tömeg ABS-sel 212 kg, míg a menetkész tömeg ABS-sel 230 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 23 liter.

A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 szintén erős motorral rendelkezik, amelynek furata 92 mm és lökete 75.1 mm. Ez a motor ugyanúgy 95 lóerőt és 98 Nm nyomatékot képes produkálni, és elektromos indítással rendelkezik. A véghajtás szintén lánc segítségével történik, és a motor két hengerrel rendelkezik, 998 cm³ lökettérfogattal. Az első felfüggesztést Upside-Down teleszkópos villa biztosítja, amelyet a Showa márka gyárt. A hátsó felfüggesztés szintén Showa márka. A váz acélból készült, és a fékek elöl a Nissin márkát viselik. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv 1575 mm, és az ülésmagasság 850 mm-től állítható. A száraz tömeg ABS-sel 212 kg, míg a menetkész tömeg ABS-sel 232 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 18.8 liter.

KTM 1050 Adventure 2016

Mindkét motor rendkívül jó és kellemes vezetési élményt nyújt. Mindkét motor erős és megbízható, és mindkettőnél az elektromos indítás könnyedén működik. Mindkét motor véghajtása lánc segítségével történik, és mindkettő két hengerrel rendelkezik. A KTM-nek nagyobb lökettérfogata van, míg a Honda kisebb furattal rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a KTM WP márkájú, míg a Honda Showa márkájú. A vázak különböző anyagokból készülnek, a KTM króm-molibdénből, míg a Honda acélból. Mindkét motor fékei megbízhatóak, de a KTM Brembo márkájú, míg a Honda Nissin márkájú. Mindkét motor gumiabroncsai megfelelő méretűek és alkalmasak az off-road használatra. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, és mindkét motor ülésmagassága állítható. A száraz tömeg mindkét motoron azonos ABS-sel, de a Honda menetkész tömege kissé magasabb. Mindkét motor üzemanyagtartálya elegendő kapacitással rendelkezik hosszabb utazásokhoz.

A KTM 1050 Adventure 2016 rendelkezik néhány további előnnyel, mint például a kikapcsolható ABS és az állítható kipörgésgátló. A motor agilis kezelhetősége és állítható ergonómiája lehetővé teszi a kényelmes és testreszabott vezetést. A KTM 1050 Adventure 2016 tekintélyes megjelenéssel rendelkezik, amely hasonló a nagyobb testvérekhez. Az állítható magasságú szélvédő és az alacsony súly további előnyök. Emellett a KTM 1050 Adventure 2016 viszonylag kedvező áron kapható.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 egyedülálló DCT duplakuplungos váltóval rendelkezik, amely még kellemesebbé teszi a vezetést. A motor szépen pörög fel, és remekül kezelhető mind terepen, mind utazás közben. Egyetlen gyengesége, hogy nem látványos a motor megjelenése.

Összességében mindkét motor rendkívül jó választás lehet az enduro motorozás szerelmeseinek. A KTM 1050 Adventure 2016 erőteljes motorral és állítható ergonómiával rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 remek kezelhetőséggel és egyedülálló DCT váltóval rendelkezik. A döntés a személyes preferenciákra és az egyéni igényekre hagyatkozik.