Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017
Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 RF 2017
Áttekintés - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017
A Ducati Panigale V2 2020 és az Aprilia RSV4 RF 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motort használ, azonban a Ducati Panigale V2-nek csak 2 hengere van, míg az Aprilia RSV4 RF-nek 4 hengere van. A Ducati Panigale V2-nek a furata 100 mm, míg az Aprilia RSV4 RF-nek csak 78 mm. A lökete is különbözik, a Ducati Panigale V2-nek 60,8 mm, míg az Aprilia RSV4 RF-nek 52,3 mm. A Ducati Panigale V2-nek a maximális teljesítménye 155 lóerő, míg az Aprilia RSV4 RF-nek 201 lóerő. A maximális nyomaték szintén különbözik, a Ducati Panigale V2-nek 104 Nm, míg az Aprilia RSV4 RF-nek 115 Nm.
A felfüggesztések terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Ducati Panigale V2-nek a Showa a márkája, míg az Aprilia RSV4 RF-nek az Öhlins. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Monoshock, de a Ducati Panigale V2-nek a Sachs a márkája, míg az Aprilia RSV4 RF-nek az Öhlins.
Ducati Panigale V2 2020
A váz mindkét modellnél alumínium. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, radiális technológiával. A Brembo a fékek márkája mindkét modellnél. A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, Quickshifterrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel. Azonban a Ducati Panigale V2-nek van utazási mód, kanyar-ABS és ride by wire rendszere is.
Aprilia RSV4 RF 2017
Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, azonban az Aprilia RSV4 RF-nek a hátsó gumiabroncs szélessége 200 mm, míg a Ducati Panigale V2-nek csak 180 mm. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de az Aprilia RSV4 RF-nek 1420 mm, míg a Ducati Panigale V2-nek 1436 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, de az Aprilia RSV4 RF-nek 845 mm, míg a Ducati Panigale V2-nek 840 mm. A száraz tömeg mindkét modellnél hasonló, de az Aprilia RSV4 RF-nek 180 kg, míg a Ducati Panigale V2-nek 176 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia RSV4 RF-nek 18,5 l, míg a Ducati Panigale V2-nek 17 l.
Összességében mindkét modell rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt a szupersport motorok kategóriájában. A Ducati Panigale V2 a gyönyörű és nemes designjával nyűgöz le, míg az Aprilia RSV4 RF a félelmetes motorjával és a csúcs futóművével. Mindkét modell rendelkezik egy teljes elektronikai csomaggal, amely biztonságot és szórakozást nyújt a vezetés során. A Ducati Panigale V2-nek a motorja, az ergonómia és az elektronika hihetetlenül élvezetessé teszi a motorozást. Az Aprilia RSV4 RF-nek pedig egy automata váltó buborékváltóval és kellemes ergonómiával rendelkezik. Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Ducati Panigale V2-nek hiányzik néhány lóerő a hasonló méretű motorokhoz képest, és csak a Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját. Az Aprilia RSV4 RF-nek pedig instabil az első kerék gyorsításkor, és a kijelző túl kicsi, hogy minden információt megjelenítsen.
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V2 2020 szemben Aprilia RSV4 RF 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V2 2020
Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.
Aprilia RSV4 RF 2017
Az Aprilia RSV4 RF egy kompakt teljesítményu rakéta, amely szakérto kezeket igényel ahhoz, hogy tökéletesen kihasználja erosségeit. Kigyorsításkor hajlamos elöl döcögni, ami a megfelelo súlyeltolódással és a kormány lazaságával kezelheto. A brutális gyorsulás lenyugözo hangkulissza elott (Akrapovic kipufogóval) találkozik a kemény lassulással a fékezési zónában, köszönhetoen a megnövelt 330-as tárcsáknak. A bejáratnál az RSV pontosan szúr a sugárba, és szinte úgy reagál a kanyarokban, mint egy 600-as. A számos elektronikus vezetési segédlet igényel némi foglalatosságot és figyelmet, hogy az ember éppen melyik beállítást mentette el.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 RF
Egy 2020-as Ducati Panigale V2 és egy 2017-es Aprilia RSV4 RF között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Az 2017-es Aprilia RSV4 RF motorkerékpárhoz képest több 2020-as Ducati Panigale V2 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 2020-as Ducati Panigale V2 és 4 2017-es Aprilia RSV4 RF. A Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Aprilia RSV4 RF eladása 143 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 az Aprilia RSV4 RF kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Panigale V2 beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 70 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 RF, amelyenek a beszámolóját 2014.11.21.-én tettek közzé, 51 900 megtekintést kapott.
