Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Yamaha XSR700 2022

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Yamaha XSR700 2022
Áttekintés - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Yamaha XSR700 2022
A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 és a Yamaha XSR700 2022 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén mindkét modellnek két hengere van, de a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 teljesítménye 75 lóerő, míg a Yamaha XSR700 2022 csak 73,4 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati 68 Nm-t kínál, míg a Yamaha 67 Nm-t. A hűtési rendszer is eltérő, a Ducati levegőhűtésű, míg a Yamaha folyadékhűtésű. A lökettérfogat tekintetében a Ducati 803 ccm, míg a Yamaha 689 ccm.
Az első felfüggesztés mindkét modellnél különbözik. A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nak Upside-Down teleszkópos villa a felfüggesztése, míg a Yamaha XSR700 2022-nek hagyományos teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél monoshock.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
A váz mindkét modellnél acélból készül. Az első gumiabroncs szélessége a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nak 110 mm, míg a Yamaha XSR700 2022-nek 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Ducati-nál 18 hüvelyk, míg a Yamaha-nál 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs mindkét modellnél 180 mm széles és 17 hüvelyk átmérőjű.
A tengelytáv tekintetében a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nek 1445 mm, míg a Yamaha XSR700 2022-nek 1405 mm. Az ülésmagasság a Ducati-nál 790 mm-től indul, míg a Yamaha-nál 835 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducati-nál 186 kg, míg a Yamaha-nál 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati-nál 13,5 liter, míg a Yamaha-nál 14 liter.

Yamaha XSR700 2022
A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nak számos erőssége van, mint például a jellegzetes motor, a magas enduro kormány, a korlátozott terepjáró képesség és a jellegzetes megjelenés. A Yamaha XSR700 2022-nek pedig sikeres formatervezése, bevált CP2 motorja, kényelmes üléspozíciója és mindenre alkalmas, minden közúti helyzetre alkalmas modellje.
Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nak puha futóműve, merev sebességváltója és túl erős terhelésváltási reakciója van. A Yamaha XSR700 2022-nek pedig nehezen leolvasható kijelzője, viszonylag puha futóműve és meglehetősen kis döntési szög-távolsága van.
Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 szemben Yamaha XSR700 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

A Ducati Scrambler Urban Enduro a retro motorok közül a legerosebben a kalandos imázst hordozza. Ha Indiana Jones valaha is újra megjelenik a mozivásznakon, el tudom képzelni, hogy egy Urban Enduroval menti meg a világot. A jellegzetes V2-es motor és a kompakt megjelenés rengeteg érzelmet hoz, semmi sem áll az útjába a következo földútra való kiruccanásnak. A magas enduro kormány is sok biztonságot ígér, de éppen elég keskeny ahhoz, hogy még mindig beférjen az autók sorai közé. Ennek ellenére a kis olasz nem tökéletes. A futómu túl puha, ha gyorsan megyünk, a motor terhelésváltási reakciója túl durva, a váltó pedig hajlamos rángatózni a magas fordulatszámon. Ha azonban ez nem zavar, a Scrambler Urban Enduro egy retró motor, amely az útról is jó képet vág.
Yamaha XSR700 2022

Mindent tud, de semmit sem csinál jól? Egyértelmu NEM! A lendületes és agilis retró motor egy kelloen eros motorral jó mindenes lehet, ami ráadásul jól is néz ki, és a kanyarok befutésére csábít. Összességében a motor számomra fantasztikusan kezelheto és sportos, még noként is. A motor a vártnál jobban muködik, az üléspozíció pedig több mint kényelmes. A dolésszög tekintetében azonban még van hova fejlodni. Úgy gondolom, hogy sokan fogják továbbra is ezt a motort választani, mert egyszeruen nem lehet nagyot tévedni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Urban Enduro vs Yamaha XSR700
Egy 2016-os Ducati Scrambler Urban Enduro és egy 2022-es Yamaha XSR700 között van egy pár különbség. A Ducati Scrambler Urban Enduro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 104 nap, míg a Yamaha XSR700 eladása 146 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Urban Enduro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Yamaha XSR700 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Scrambler Urban Enduro beszámolója 2015.07.31.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700, amelyenek a beszámolóját 2015.07.22.-én tettek közzé, 13 700 megtekintést kapott.