Kawasaki KFX 450 R 2015 vs. BMW G 450 X 2010

Kawasaki KFX 450 R 2015

Kawasaki KFX 450 R 2015

BMW G 450 X 2010

BMW G 450 X 2010

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki KFX 450 R 2015 szemben BMW G 450 X 2010

Kawasaki KFX 450 R 2015
BMW G 450 X 2010

Motor és Meghajtás

FuratFurat96 mmFurat98 mm
LöketLöket62 mmLöket59,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény43 HPMax. Teljesítmény19 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6500 ford./perc
NyomatékNyomaték41 NmNyomaték44 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat449 ccmLökettérfogat450 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége210 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága100 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
TengelytávTengelytáv1255 mmTengelytáv1475 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása10 lÜzemanyagtartály kapacitása8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokBJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki KFX 450 R 2015

Kawasaki KFX 450 R 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW G 450 X 2010

BMW G 450 X 2010

Az orange rajongók a BMW sportdurót is nagyon komolyan veszik, amióta Andreas Lettenbichler nagyszeru teljesítményt nyújtott a G 450 X-szel Erzbergben. Mert míg a többi élversenyzo könnyebb kétütemu motorokkal viharzott a csúcsra, addig Letti egy 450-es négyütemuvel hajtott egészen a csúcsig.

Elektronikus üzemanyag-befecskendezés a motorból

jobb hátsó vontatási képesség

fürgébb kezelhetoség

innováció.

Agresszívebb motorreakció

ismeretlen kezelhetoség.

Alternatív összehasonlítások